روزنامه جهان صنعت
1396/07/13
شمارهگذاری 9 مدل خودرو با تصویب دولت متوقف شد؛
گروه صنعت- با مصوبه اخیر هیات دولت مبنی بر الزام خودروسازان به از رده خارج کردن خودروهای فرسوده به ازای تولید خودروهای با مصرف سوخت بالا، پلیس راهنمایی و رانندگی شمارهگذاری برخی خودروهای داخلی رابه طور کامل متوقف کرده است. براین اساس 9 خودروی داخلی تولید چهار شرکت، شمارهگذاری نخواهند شد.درحال حاضر خودروهایی مانند هایما، گراندویتارا، سراتو و تعدادی از خودروهای کرمانموتور و مابقی شرکتهای خودروساز شمارهگذاری نمیشوند.
۲۴ مردادماه سالجاری معاون اول رییسجمهور مصوبه جدید هیات دولت در زمینه هزینهها و عوارض شمارهگذاری خودروهای وارداتی و داخلی را به وزارتخانهها و سازمانهای مربوطه ابلاغ کرد.
برای شمارهگذاری خودروهای سواری با مصرف سوخت 5/8 لیتر یک خودروی فرسوده باید اسقاط شود
طبق این مصوبه خودروسازان داخلی برای اولین بار در طول تاریخ فعالیت خود مشمول جریمه در صورت تولید خودروهای سواری پرمصرف شدهاند بهگونهای که از زمان اجرایی شدن این مصوبه خودروسازان داخلی باید برای شمارهگذاری خودروهای سواری تولیدی با مصرف سوخت 5/8 لیتر و بیشتر، یک خودروی فرسوده را اسقاط کنند.
در این شرایط براساس جدیدترین اخبار به دست آمده، از چند روز پیش پلیس راهنمایی و رانندگی با استناد به این مصوبه شمارهگذاری چند مدل خودروی داخلی را متوقف کرده و خواستار از رده خارج کردن یک خودروی فرسوده به ازای شمارهگذاری هر دستگاه خودروی داخلی با مصرف سوخت 5/8 لیتر و بیشتر شده است.
اخیرا سرهنگ سعید روحی، معاون فنی و مهندسی پلیس راهنمایی و رانندگی در مورد علت اقدام پلیس در شماره نکردن تعدادی از خودروهای داخلی گفته است: برابر مصوبهای که امسال در هیات محترم وزیران به تصویب رسیده و از تاریخ 20 شهریور96 اجرایی شد شمارهگذاری کلیه خودروهای سواری داخلی که میزان مصرف سوخت آنها 5/8 لیتر و یا بالاتر از 5/8 لیتر در 100 کیلومتر است را موکول به اسقاط یک خودروی فرسوده کرده است که مطابق این مصوبه 9 خودروی داخلی شناسایی و شمارهگذاری آنها نیز منوط به اسقاط خودروی فرسوده شد.
مخالفت خودروسازان و عکسالعمل پلیس
این وضعیت در حالی است که خبر میرسد خودروسازان با این خواسته پلیس مخالفت کردهاند به همین دلیل شمارهگذاری این خودروها نیز به طور کامل متوقف شده است.
متوقف شدن شمارهگذاری چند خودروی داخلی به دنبال مصوبه جدید هیات دولت در حالی است که پیش از این وزیر جدید صنعت، معدن و تجارت در اولین روز فعالیت خود در نامهای به معاون اول رییسجمهور خواستار معافیت خودروسازان از عوارض تولید خودروهای پرمصرف شده بود.
به گزارش ایسنا، در این زمینه محمد شریعتمداری در نامهای به اسحاق جهانگیری عنوان کرده است: «با وجود مذاکرات وزیر سابق صنعت، معدن و تجارت با جنابعالی و اتخاذ تصمیم در زمینه عدم شمولیت اسقاط خودرو جهت خودروهای ساخت داخل به دلیل تبعات منفی آن بر بازار خودرو و همچنین افزایش قیمت تمامشده برای مشتریان (در کنار قیمتگذاری خودرو توسط شورای رقابت) در جدول مصوبه یاد شده این بند اضافه شده بنابراین خواهشمند است دستور فرمایید مصوبه مذکور اصلاح و خودروهای تولید داخل از شمول این بند حذف شوند.»
همچنین احمد نعمتبخش، دبیر انجمن خودروسازان ایران از ایراد گرفتن اداره تنقیح قوانین مجلس شورای اسلامی به مصوبه جدید هیات دولت خبر داده و به همین دلیل اقدام پلیس راهنمایی و رانندگی در توقف شمارهگذاری برخی خودروهای داخلی را غیرقانونی میداند.
سرگردانی مردم در تحویل خودروهای پیشخرید
دراین زمینه رییس اتحادیه نمایشگاهداران خودرو با بیان اینکه اخیرا شمارهگذاری ۹ خودرو توسط پلیس راهنمایی و رانندگی انجام نمیشود، گفت: ممانعت خودروسازان در اسقاط خودروهای فرسوده عاملی شده تا امکان شمارهگذاری این خودروها فراهم نشود.
سعید موتمنی در گفتوگو با تسنیم، با اشاره به اوضاع نابسامان بازار خودرو و سرگردانی مردم در تحویل خودروهای پیشخرید شده، اظهارداشت: در حال حاضر قیمت در بخش خودروهای وارداتی هر روز در حال افزایش است و هیچ خبری از سازماندهی قیمتها در این بخش نیست.
رییس اتحادیه نمایشگاهداران خودرو با بیان اینکه اخیرا شماره نکردن تعدادی از خودروها توسط پلیس راهنمایی و رانندگی هم مشکلات خریداران را افزایش داده است، گفت: مردم این خودروها را پیش خریده کردهاند و باید در زمان مقرر تحویل میگرفتند اما ممانعت خودروسازان از اسقاط خودروهای فرسوده عاملی شده تا امکان شمارهگذاری این خودروها فراهم نشود.
وی تصریح کرد: مردم وقتی به نمایندگیهای خودروسازان مراجعه کرده و دلیل عدم تحویل خودروهای خود را پیگیری میکنند هم با پاسخ قانعکنندهای روبهرو نمیشوند.
موتمنی با بیان اینکه درحال حاضر خودروهایی مانند هایما، گراندویتارا، سراتو و تعدادی از خودروهای کرمانموتور و مابقی شرکتهای خودروساز شمارهگذاری نمیشوند، اظهارداشت: برای رفع این مشکل باید تدبیر جدی به کار گرفته شود.
به گفته معاون فنی و مهندسی پلیس راهنمایی و رانندگی هماکنون شمارهگذاری 9 خودروی داخلی مربوط به چهار شرکت متوقف شده است.
ازسوی دیگرمدیرعامل شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران با بیان اینکه در کوتاهمدت هنوز نتایج پروژههای کیفی خودروسازان تغییری در گزارش کیفیت خودروهای تکستاره ایجاد نکرده است، گفت: مطابق سیاست وزارت صنعت هیچ خودروی تکستارهای تا پایان امسال تولید نمیشود.
اشکان گلپایگانی با اعلام اینکه مطابق سیاست وزارت صنعت هیچ خودروی تکستارهای از پایان سال 96 در سبد تولیدی شرکتهای خودروسازی کشور وجود نخواهد داشت، اظهارداشت: در مورد جزییات روند ارتقای کیفیت این خودروها باید خودروسازان پاسخ مناسب بدهند اما به صورت کلی براساس گزارشاتی که به ما ارسال شده شرکتها پروژههای مختلفی را برای ارتقای کیفیت محصولات خود تعریف کردهاند.
وی با بیان اینکه در کوتاه مدت هنوز نتایج این پروژهها تغییری در گزارش کیفیت خودروهای تکستاره به وجود نیاورده است، افزود: بررسیها نشان میدهد اقدامات مناسبی برای ارتقای سطح کیفی خودروها تکستاره در شرکتها انجام شده که امیدواریم به زودی نتایج خود را نشان دهد.
مدیرعامل شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران در پاسخ به این پرسش که در حال حاضر فقط پنج ماه از سال باقی مانده و اگر در این مدت تغییری در کیفیت خودروهای تکستاره ایجاد نشود، وضعیت تولید آنها به چه شکل خواهد بود، تصریح کرد: مسلما امکان تولید نخواهند داشت.
سایر اخبار این روزنامه
رییس قوه قضاییه با اشاره به هجمههای اخیر:
اختلاف وزیر دفاع آمریکا با ترامپ در مورد برجام
هزینه 5/12 میلیارد دلاری در سال
شمارهگذاری 9 مدل خودرو با تصویب دولت متوقف شد؛
وضعیت قراردادهای نفتی کشور در اتاق بازرگانی تهران بررسی شد؛
گزارشی از ضرورت پایان رقابت بانکها در نرخ سود؛
فراموشی غیرقابل بازگشت در ۶۰ درصد مبتلایان به آلزایمر؛
عذرخواهی از وزیر کشور!
پاشیم بریم میانمار!
اصلاحات بزرگ بورس
پشت پرده وصیتنامه آیتالله
انتقاد رییس اتحادیه فروشندگان چرم طبیعی از واردات بیرویه؛
اما و اگرهای بودجه 97
روسایجمهور ایران و ترکیه: تجزیهطلبی مردود است
سیاست، دوست و دشمن نمیشناسد
خطرات تغییر نظام ریاستی ایران به پارلمانی
رییس قوه قضاییه با اشاره به هجمههای اخیر:
اختلاف وزیر دفاع آمریکا با ترامپ در مورد برجام
اما و اگرهای بودجه 97