ادغام عجولانه؛ انتزاع بی‌برنامه‌ریزی

 الهام صمدزاده
Elham.samadzadeh2014@gmail.com
سال ۱۳۹۰ بود که طی یک اقدام عجولانه و به دور از هر گونه کارشناسی شاهد ادغام سریع و ضرب العجل دو وزارتخانه راه و ترابری و مسکن شهرسازی بودیم، اقدام سریعی که به نوبه خود به علت سرعت العمل بالا در انجام آن، سوالات بسیاری را حتی در اذهان عمومی رقم زد. ادغام دو وزارتخانه راه و ترابری و مسکن و شهرسازی  اگر چه در آن سال ها بنا به دلایل سیاسی و عجولانه رخ داد و همچنین زیان ها و ضررهای زیادی را به دنبال داشت اما خوشبختانه پس از تلاش های طی این سال‌ها، شاهد ایجاد همسویی بسیاری میان این دو حوزه جدا و غیر مرتبط از هم بودیم تا اینکه متاسفانه چندی پیش دوباره شاهد زمزمه تفکیک این وزارتخانه پر چالش بودیم که گویا باز هم به نظر می رسد این اقدام به دور از هر گونه برنامه ریزی و اقدامات کارشناسانه در حال انجام است و حال که آرامش نسبی و ارتباطات مناسبی میان این دو حوزه با تلاش فراوان رخ داده است، انتزاع آن می تواند شوک ناگهانی و آسیب های بسیاری را بر هر دو بخش و به تبع آن دولت بر جای بگذارد.
گفتنی است؛ ادغام وزارتخانه در آن سال‌ها با هدف کوچک کردن بدنه دولت در اواخر عمر دولت دهم رخ داد و حال هر گونه اقدام به انتزاع به طور حتم موجب بزرگ شدن بدنه دولت خواهد شد که این مهم خود می تواند تبعات منفی را به بار بیاورد و همچنین با هدف دولت که همان کوچک کردن بدنه دولت است همخوانی چندانی ندارد و این سوال را نیز مطرح می کند که آیا اهداف دولت با گذشت زمان دستخوش تغییر می شود؟


پر واضح است که تفکیک دو وزارتخانه علی رغم صرف هزینه و وقت نسبتا زیاد که طی این سالها به همراه داشت، در حال حاضر و در صورت تفکیک می تواند بار دیگر هزینه های اضافی دیگری را به دولت متحمل سازد و حتی موجب سردرگمی نیز شود، به گونه ای که برخی از کارشناسان بر این باور هستند، که انجام این مهم بار روانی بالایی را به همراه خود خواهد داشت.این در حالی است که در مقابل برخی از موافقان طرح مورد بحث معتقدند  که تفکیک وزارتخانه راه و شهرسازی می تواند حافظ منافع ملی کشور باشد چرا که برخی از منتقدان ادغام بر این باور هستند که بعد از این اقدام عجولانه و غیر کارشناسی شاهد هدر رفت سرمایه و همچنین عدم توجه کامل به برخی از مسایل در دو حوزه راه و شهرسازی بودیم و حال زمان مناسبی برای رشد و شکوفایی در دو حوزه راه و مسکن می باشد.
از سوی دیگر با توجه به تخصص بالا و کارآمد آخوندی در حوزه مسکن می توان این امید را داشت که با تفکیک وزارت راه و شهرسازی رونق بار دیگر به بازار به خواب رفته  مسکن برگردد، همچنین دو بخش راه و مسکن می تواند مدیر جداگانه ای داشته باشد... ادامه در صفحه 2