نخستین محموله ریل ملی به راه آهن تحویل شد

نخستین محموله ریل ملی تولید شده در شرکت ذوب آهن اصفهان به مناسبت عید فطر به راه آهن جمهوری اسلامی تحویل شد.
شرکت ذوب آهن اصفهان اعلام کرد: محموله یاد شده 500 تن ریل U33 است که مطابق با آخرین فناوری‌های دنیا در ذوب آهن اصفهان تولید شده و منطبق بر استاندارد اروپایی EN13674 است.
شرکت فرانسوی بیرووریتاس به عنوان ناظر، ریل‌های تولید شده در ذوب آهن را با آزمون‌های مختلف بررسی و تایید کرده است.مدیرعامل ذوب آهن اصفهان گفت: این شرکت با امکان تولید 400 هزارتن ریل در سال، قادر به تامین کامل نیاز راه آهن جمهوری اسلامی به ریل است و مازاد آن نیز صادر خواهد شد.
منصور یزدی زاده با بیان اینکه تولید این ریل، چهار سال پیش براساس استاندارد‌های آن زمان بسیار ساده‌تر بود، افزود: تولید ریل براساس جدیدترین استاندارد اروپایی بسیار سخت و پیچیده بود اما تحمل این سختی‌ها به تولید این کالای مهم و خودکفایی کشور می‌ارزد و خوشحالیم که امروز مشکلات تولید دیگر انواع ریل از جمله UIC60 نیز برطرف شده و آمادگی لازم برای تولید انواع ریل وجود دارد.


مدیرعامل ذوب آهن اصفهان تاکید کرد: در تولید ریل، رضایت مشتری برای ما اهمیت دارد لذا تولید ریل براساس جدید‌ترین استاندارد اروپایی EN13674 صورت گرفته و شرکت بیرووریتاس به عنوان ناظر خارجی این محصولات را تایید کرده است.
وی اظهار داشت: تیرآهن و میلگرد ذوب آهن اصفهان که از کیفیت بالایی برخوردار است و به کشورهای اروپایی نیز صادر می‌شود در امنیت ساختمان و ریل ذوب آهن در امنیت حمل و نقل ریلی نقش دارند وکیفیت برتر آنها حائز اهمیت فراوان است.
وی با تاکید بر اینکه توسعه حمل و نقل ریلی یکی از نیازهای اساسی کشور است و در این بین تامین ریل از اهمیت استراتژیک برخوردار است، تصریح کرد: در شرایط کنونی که با تحریم‌های ظالمانه طرف هستیم، تامین ریل در داخل کشور، پشتیبانی بسیار موثری در جهت توسعه حمل و نقل ریلی محسوب می‌شود.مدیر کل راه آهن اصفهان اضافه کرد: تحویل اولین محموله ریل ملی، نوید این را می‌دهد که دغدغه راه آهن جمهوری اسلامی برای تامین ریل رفع و این امر با افزایش تولید حاصل می‌شود.سیدرضا سادات حسینی با بیان اینکه تولید ریل با استقبال راه آهن جمهوری اسلامی همراه بوده است، افزود: این سازمان به تعهد خود در قبال ریل ملی عمل می‌کند تا گام مهمی در جهت توسعه حمل و نقل ریلی برداشته شود.
مدیر کل راه آهن اصفهان گفت: طبق برنامه ششم توسعه، خطوط راه آهن ایران باید به 25 هزار کیلومتر برسد و هر 10 کیلومتر نیاز به 500 تن ریل دارد که این آمار نشانگر میزان زیاد ریل مورد نیاز کشور است.
سادات حسینی بیان کرد: تست ریل‌های تولید شده در ذوب آهن، مطابق یک روند کارشناسی صورت گرفته و قابل اطمینان است.