مجوز گرانی خودرو

آفتاب اقتصادی- گروه خبر: شورای رقابت که قرار بود تا نیمه خرداد قیمت‌های جدید خودرو را اعلام کند سرانجام پس از یک هفته تاخیر تصمیم خود را در این خصوص اعلام کرد. محمد شریعتمداری وزیر صنعت، معدن و تجارت اردیبهشت‌ماه امسال افزایش نرخ ارز و حداقل دستمزدها را به عنوان عوامل اجتناب‌ناپذیر گرانی خودروهای داخلی و خارجی اعلام کرده بود اما هفته گذشته در اظهار نظری بیان داشت: خودروسازان مجاز به افزایش بیش از 9.6 درصدی قیمت خودروهای داخلی نیستند.این در حالی است که رئیس شورای رقابت روز گذشته با اشاره به موافقت این شورا با افزایش قیمت خودروهای کمتر از 450 میلیون ریالی (45 میلیون تومانی)، گفت: حداکثر متوسط افزایش قیمت برای محصولات ایران خودرو، سایپا و مدیران خودرو به ترتیب 7.18 درصد، 7.01 درصد و 5.62 درصد مورد تایید مرکز ملی رقابت قرار گرفت.«رضا شیوا» در گفت و گو با ایرنا با اعلام این مطلب افزود: این افزایش قیمت‌ها با توجه به تورم بخشی اعلام شده از سوی بانک مرکزی، مقوله کیفیت اعلامی از سوی سازمان ملی استاندارد و بهره‌وری (2.5 درصد تعیین شده در برنامه ششم توسعه) تعیین شد.وی افزود: افزایش قیمت‌ها برای سال 97 بوده و به احتمال زیاد از آغاز تیرماه جاری اجرایی می‌شود.شیوا با اشاره به افزایش بی‌رویه قیمت برخی خودروها در بازار، خاطرنشان کرد: پیش‌بینی زمان به تعادل رسیدن بازار در شرایط فعلی و با وجود خروج یک‌جانبه آمریکا از برجام و اعمال مجدد تحریم‌ها سخت است.وی اضافه کرد: در این شرایط شاهدیم افرادی که نقدینگی سرگردان در دست دارند، در زمینه خرید خودرو، سکه، ارز و غیره سرمایه‌گذاری کردند؛ هرچند این موضوع کوتاه‌مدت خواهد بود و دوام نخواهد داشت.رئیس شورای رقابت اظهار داشت: البته مردم مقصر آشفته بازار فعلی قیمتی نیستند، اما دست‌کم می‌توانند با نخریدن خودرو در صورتی که نیاز ندارند، به مشکلات دامن نزنند.وی تاکید کرد: تقاضای موجود در بازار خودرو، یک تقاضای کاذب است و باید پذیرفت در چنین بازاری همواره افرادی سوءاستفاده‌کننده وجود دارند که به دنبال سودهای کلان و نامتعارف بازار را به هم می‌ریزند.شیوا در خاتمه بار دیگر تاکید کرد: تقاضای کاذب موجود با پیشی گرفتن از عرضه، افزایش قیمت‌های خودرو را رقم زد.

وعده ارزانی خودرو تا یک ماه دیگر
مدیرکل صنایع خودروی وزارت صنعت اعلام کرد: با اقداماتی که در خصوص پیش‌فروش خودرو شده تا کمتر از یک‌ماه دیگر بازار خودرو آرام می‌شود و قیمت‌های حاشیه بازار از بین خواهد رفت.به گزارش تسنیم، امیرحسین قناتی در برنامه تیتر امشب افزود: در عرضه خودرو مشکلی به وجود نیامده بلکه هجوم نقدینگی سرگردان به بازار خودرو و افزایش تقاضا این حاشیه افزایش


قیمت‌ها را به وجود آورده است.مدیرکل صنایع خودروی وزارت صنعت گفت: امسال بالغ بر
260 هزار دستگاه خودرو تولید شده که در مقایسه با تولید در مدت مشابه سال قبل بیش از 35 درصد بیشتر است.قناتی افزود: امسال حدود 225 هزار دستگاه خودرو سند فروش خورده است و این نابسامانی حاشیه بازار کار واسطه‌ها و دلالان است. او با اشاره به اینکه خودروساز برای تامین نیاز مالی خود باید خودرو را به فروش برساند گفت: شرکت‌های خودروسازی بر اساس نیاز بازار خودرو تولید می‌کنند و اجازه نمی‌دهیم برای افزایش قیمت خودرو در بازار خودرو‌ها را دپو کنند.مدیرکل صنایع خودرو وزارت صنعت افزود: شرکت‌های خودروسازی سالیانه بر اساس نیاز بازار یک میلیون و 500 هزار دستگاه خودرو تولید می‌کنند.قناتی درباره پیش فروش خودروها افزود: شرکت‌های خودروسازی بر اساس دستورالعمل شورای رقابت عمل می‌کنند و با توجه به تقاضا در بازار این اجازه به خودروساز داده خواهد شد تا تعداد بیشتری خودرو پیش‌فروش کند.او همچنین گفت: این حاشیه بازار در اعیاد پیش رو برطرف خواهد شد و شرکت‌های خودروسازی فروش خودرو را در برنامه دارند.مدیرکل صنایع خودرو وزارت صنعت درباره ثبات در بازار تاکید کرد: حداکثر تا یک ماه آینده شاهد ثبات در بازار خواهیم بود.قناتی افزود: این افزایش قیمت خودرو به نفع وزارت صنایع و شرکت‌های خودروساز نیست و از این افزایش قیمت حمایت نمی‌کنیم.

اختلاف از کارخانه تا بازار
سعید موتمنی رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران خودرو با بیان اینکه خودروهایی که در حال حاضر وارد بازار می‌شوند تولید شش ماه گذشته خود هستند و تعلیق همکاری پژو با خودروسازان ایرانی که هنوز اجرایی نشده است نمی‌تواند عاملی برای افزایش قیمت خودرو باشد اظهار داشت: خودروسازان باید تحویل خودرو را متناسب با تولید انجام دهند. به نحوی که وقتی قطعات یک خودرو و ثبت سفارش آن انجام شده نسبت به پیش‌فروش محصولات اقدام کنند تا در آینده در تحویل محصولات مردم مشکلی ایجاد نشود.وی تصریح کرد: وقتی خودروساز در تامین قطعات تعدادی از خودروها مشکل دارد چرا پیش‌فروش‌ها را انجام می‌دهد؟ چرا در زمان تحویل خودرو بدعهدی کرده و مشتریان را سرگردان می‌کنند.وی با اشاره به اینکه در حال حاضر حاشیه بازار خودرو بسیار بالاست و این موضوع اصلا به نفع مصرف‌کنندگان نیست، گفت: پژو 206 صندوقدار اختلاف 10 میلیون تومانی از کارخانه تا بازار دارد. پژو 206 تیپ 5 نیز با اختلاف قیمت 9 میلیون تومانی از کارخانه تا بازار دارد. 207 اتوماتیک نیز اختلاف قیمت 20 میلیون تومانی از کارخانه تا بازار دارد که در این رابطه باید خودروسازان جوابگو باشند چرا این اختلاف قیمت‌ها به وجود آمده است.

آیا خودروسازان تمکین می‌کنند؟
حال با اعلام قیمت‌های جدید خودرو باید دید که آیا خودروسازان به این میزان گرانی قیمت خودرو رضایت می‌دهند یا اینکه اشتهای آنها برای گرانی خیلی بیشتر از مجوز شورای رقابت
است؟