روزنامه شهروند
1397/03/21
پژو در برزخ
شهروند| پژو برای دومینبار از ایران میرود. غول فرانسوی که بیش از 30درصد از بازار ایران را در اختیار دارد، حالا نگرانیهایی در میان طرفداران خود ایجاد کرده است. طرفدارانی که در سالهای 91 و 92 گرفتار پژوهایی با قطعات چینی و تعمیرگاهها شدند. حالا که پژو به صورت رسمی خداحافظیاش را اعلام کرده، دوباره برای خریداران ایرانی دغدغههای سالهای تحریم تکرار شده است. آیا کیفیت و تیراژ پژو پارس، 405 و 206 بهعنوان 3 محصول پرفروش بازار ایران افت میکند؟ این موضوع درحالی رخ میدهد که کارلوس تاوارس، سکاندار پژو- سیتروئن در دیدار خود با محمدرضا نعمتزاده، وزیر صنعت دولت یازدهم جلوی دوربین خبرنگاران گفته بود؛ «پژو برای ایران سنگتمام میگذارد» اما حالا دوباره پژو ثابت کرد که او و همتیمانش در صنعت خودروی فرانسه، هنوز هم قابل اعتماد نیستند. سهم 30درصدی پژو از بازار ایرانپژو حدود 30درصد بازار ایران را در اختیار دارد. آمارها نشان میدهد که 3 محصول پژو پارس، 206 و 405 بعد پراید و تیبا2، هاجبک پرفروشترین محصولات خودروی ایران است. آنگونه که فربد زاوه کارشناس خودرو به «شهروند» میگوید؛ خروج پژو از ایران بهطور قطع قیمت محصولات این برند را افزایش داده و تأمین قطعات مورد نیاز آن را با مشکل مواجه میکند. به گفته او، در سالهای نخست تحریم آمریکا در سالهای 91 و 92 ناچار بودیم قطعات پژو را از تولیدکنندگان دستچندم چینی تأمین کنیم. ضمن اینکه با توجه به اینکه برخی از قطعات سمند و رانا هم قطعات مشترک با پژو دارند، بهطور قطع با مشکل گرانی و افت کیفیت مواجه میشوند. البته تمامی مشکلات به همینجا ختم نمیشود؛ چراکه افزایش قیمت محصولات درشرایطی که قدرت خرید مردم به پایینترین حد خود رسیده است، به کاهش خرید و افت تیراژ و بحران نقدینگی در میان جاده مخصوصنشینها منجر خواهد شد.
البته هرچند که این کارشناس خودرو رفتار این روزهای شریک بدعهد فرانسوی را تنها برای امتیازگرفتن بیشتر میداند، اما معتقد است خروج پژو از ایران، یک سیگنال منفی بزرگ برای سرمایهگذاران صنعت خودرو بوده و ممکن است به خروج رنو از بازار ایران ختم شود.
خودروهای برجامی پژو نیامده رفتند!
سه محصول که قرار بود پژو در ایران تولید کند، خودروهای پژو 208، پژو 301 و پژو 2008 بود. خودروهایی که تولید آنها بعد از گذشت 2سال از امضای قرارداد در ایران در حد حرف ماند. بررسیها نشان میدهد که تاکنون تنها حدود 2هزار دستگاه پژو 2008 در ایران تولید و به فروش رسیده و خط تولید پژو301 درحال آمادهسازی است، اما محصول سوم که همان پژو208 است، هیچ اقدامی برای تولید آن صورت نگرفته است.
دغدغههای خودرویی سالهای 91 و 92
پژوی ساخت سالهای 91 و 92 را نخرید « این دیالوگ رایج سالهای تحریم بین مشتریان ایرانی بازار خودرو بود. آنگونه که کارشناسان صنعت خودرو میگویند، تأمین قطعات پژو در سالهای نخست خروج این شریک بدعهد فرانسوی از ایران از تولیدکنندگان دستچندم چینی صورت میگرفت و پژو هیچ تضمینی بابت کیفیت این محصولات نداشت. از آتشسوزیهای مکرر و جانباختن مردم به دلیل نقص فنی خودروهای پژو۴۰۵ گرفته تا قطعات چینی به دلیل خروج یکباره این شرکت فرانسوی از صنعت خودروی ایران در دوران تحریمهای سال ۹۱، جان بسیاری از مردم را گرفت.
حالا به نظر میرسد که با خروج آمریکا از برجام، قطعات بیکیفیت چینی به خط تولید جاده مخصوصیها دوباره راه یابند و دوباره شاهد گسترش نمایندگیهای فروش خودروهای خارجی در ایران باشیم که نه میتوانند به صورت مستقیم از کشور مبدأ خودرو وارد کنند و نه شرکت مادر آنها را تأیید میکند. موضوعی که همیشه درنهایت دود آن به چشم مصرفکننده نهایی رفته که باید خودرویی را بسیار گرانتر از ارزش واقعی و با خدماتی بسیار ضعیفتر از حق خود بخرد.
مالکان پژو 405
بیشتر از همه به تعمیرگاه میروند
برجام هم نتوانست دردی از بیکیفیتی محصولات پژو در ایران دوا کند، این نکته را علیرضا نیکآیین، رئیس اتحادیه مکانیسینهای خودرو درحالی به «شهروند» میگوید که بسیاری گمان میکردند با لغو تحریمهای اقتصادی علیه ایران پای محصولات درجه یک پژو به خودروهای جاده مخصوصنشینها باز شود. اما آنگونه که فعالان بازار میگویند بعد از توافق هستهای تغییری در کیفیت محصولات داخلی ایجاد نشد و تامین قطعات جاده مخصوصنشینها به همان روشهای قبلی و از همان تولیدکنندگان قبلی صورت میگرفت.
او همچنین در پاسخ به این سوال که تامین قطعات پژو در سالهای تحریم توسط تولیدکنندگان چینی صورت میگرفت، گفت: اینکه کیفیت یک محصولی در برهه زمانی دچار مشکل شود، چیزی طبیعی در صنعت خودروسازی است و فراخوانهایی که از طرف غولهای این صنعت برای اصلاح مشکلات داده میشود، این ادعا را به خوبی ثابت میکند. اگر کیفیت محصولات پژو در سالهای 90 و 91 مشکل پیدا کرد، دلیل را نه در قطعات چینی بلکه در سفارش خودروسازان باید جستوجو کرد. اگر از چشم بادامیها جنس باکیفیت طلب کنیم، جنس باکیفیت هم تحویل میگیریم.
به گفته این فعال بازار درحال حاضر 90درصد قطعات پژو داخلیسازی شده و تنها 10درصد آن از محل واردات تامین میشود.
آنگونه که نیکآیین میگوید: دارندگان پژو 405 در خانواده پژو بیشترین مراجعه را به مکانیکها دارند و بیشترین خرابی در قطعات این محصول رخ میدهد. خودرویی که به گفته او محصول دهه 70 میلادی است و امروز بعد از حدود 50سال هنوز در ایران تولید میشود و به دلیل نبود تنوع خودرویی اتفاقا طرفداران زیادی دارد. پژو 206 بعد از 405 را میتوان بیکیفیتترین محصول خانواده پژو و 2007 را بهترین محصول دانست. پژو در بازار ایران 15درصد گرانتر شد
قیمت محصولات پژو در بازار حدود 10 تا 15درصد گرانتر شد. آنگونه که کاظم محمدینیکخواه، عضو هیأتمدیره اتحادیه فروشندگان خودرو به «شهروند» میگوید: تولیدکنندگان داخلی قیمت محصولات خانواده پژو را بعد از اعلام موضع این شرکت فرانسوی نسبت به خروج از ایران تغییری ندادهاند، اما بازار اعتنایی به قیمت کارخانه نداشته و در روزهای گذشته حدود 10درصد بالاتر رفته است.
آنگونه که این فعال بازار میگوید درحال حاضر پژو 405 که قیمت کارخانهای آن 30میلیون تومان است، به قیمت 34میلیون تومان در بازار خرید و فروش میشود. پژو 206 تیپ 2 و تیپ 5 هم 39میلیون تومان و 44میلیون تومان عرضه میشود، این درحالی است که قیمت کارخانهای تیپ 2 حدود 34میلیون و تیپ 5 حدود 39میلیون تومان است.
او همچنین در رابطه با قیمت محصولات برجامی پژو در ایران گفت: پارسال تعداد محدودی پژو 2008 در بازار عرضه شد و امسال هم فروشی نداشت. با توجه به مسأله قیمت این محصول که براساس نظام عرضه و تقاضا تعیین میشود، به صورت منطقی قیمت این محصول نباید از 120میلیون تومان هم فراتر رود، اما هستند کسانی که پژو 2008 را به قیمت 160میلیون تومان و حتی بالاتر هم برای فروش آگهی کردهاند.
سایر اخبار این روزنامه
گوش مهدی طارمی آخرین دردسر تیمملی
پژو در برزخ
«تومارشو» نمایش جدیدی در مجلس
گزارشهای جذابم را از تهران بشنوید!
برای رویارویی با یک تصمیم جدید آماده اید؟
«رِد لیست» جانوران ایران
راز درخشش کچاپ
هیچکس به ما کمک نکرد حتی آنها که قول داده بودند
کاش میشد با دستانم هواپیما را در آسمان نگه دارم
صفحه شهرونگ
بلیتهای 20 هزار تومانی سینما برای فوتبال رایگان
برانکو به عروسی قهرمان کاراته رفته بود!
باور کنید! موراکامی دیجی میشود
بانوي خانههای ابرخشتی
تغییرات جدید برای آزمونهای امسال اجرایی خواهد بود
نه به ترافیک در سرزمین گوزنهای شمالی
انهدام ۳ تیم تروریستی در کمتر از ۲۴ ساعت
مازوخيستهای پلاستيكي!