روزنامه جهان صنعت
1397/03/07
حمایت آخوندی از رانندگان حمل‌ونقل جاده‌ای
وزیر راه‌و‌شهرسازی در نشست هم‌اندیشی با نمایندگان رانندگان بخش حمل‌ونقل بار و مسافر جاده‌ای (کامیون و اتوبوس) پیرامون مسایل و مشکلات آنها به بحث و گفت‌وگو پرداخت. در ابتدای جلسه نمایندگان رانندگان بار و مسافر (کامیون و اتوبوس) به تشریح مشکلات و خواسته‌های رانندگان هر یک از بخش‌ها در حضور وزیر راه‌و‌شهرسازی پرداختند که تمام موارد یک‌به‌یک از جانب وی مورد استماع، یادداشت و پاسخ‌گویی قرار گرفت.عباس آخوندی در پاسخ حاضران در این جلسه اظهار داشت: اعتراض رانندگان و نمایندگان آنها به هیچ وجه باعث ناراحتی نشده، زیرا حق اعتراض را قبول دارم و معتقدم اعتراض حق قانونی و طبیعی رانندگان است. اما باید توجه داشت که حق اعتراض با سنگ‌پراکنی متفاوت است و همانند گفته‌های نمایندگان رانندگان باور دارم افرادی که وسط جاده‌ها اقدام به سنگ‌پراکنی کردند جزو رانندگان نیستند. وی افزود: مشکلات رانندگان را باید دست در دست یکدیگر و با مشارکت و مشورت همدیگر رفع کنیم. بر همین اساس به دنبال توافق پشت در‌های بسته نبوده و رانندگان در ریز جزییات تصمیم‌گیری‌ها قرار خواهند گرفت.
وزیر راه‌و‌شهرسازی در خصوص مساله نرخ‌گذاری کرایه حمل تصریح کرد: شخصا با نرخ‌گذاری از جانب دولت مخالف هستم اما باید یک مبنا به‌عنوان نرخ راهنما وجود داشته باشد تا حدود نرخ مشخص شود که می‌توان با همفکری یکدیگر آن را مشخص کرد. آخوندی در ادامه با اشاره به مشکلات بین شرکت‌های حمل‌ونقل و رانندگان گفت: ابتدا باید درباره انواع شرکت‌ها بحث کرد و تنوع آن را افزایش داد. همچنین چگونگی رابطه مالک کامیون، شرکت و راننده مورد بحث و بررسی قرار گیرد و هرگونه تغییرات لازم اعمال شود.این عضو کابینه دولت دوازدهم دو مساله افزایش نرخ بهره‌وری و نظم عادلانه را مهم دانست و گفت: اما نزد رانندگان ممکن است تامین حداکثری منافع شخصی از بیشترین اهمیت برخوردار باشد اما باید منافع دیگران را نیز دید و مدلی که منافع همه ذی‌نفعان را در‌بر می‌گیرد انتخاب شود. وزیر راه‌و‌شهرسازی تاکید کرد: این قابلیت وجود دارد که هرگونه اقدامی که نظم عادلانه اعم از نحوه محاسبه کارمزد، پرداخت‌ها و رسیدگی کمیسیون‌های ماده ۱۱ و ۱۲ را بر هم زند، مورد بازبینی و در صورت نیاز تجدیدنظر قرار گیرد. همچنین درصورتی‌که خواسته‌ها به‌صورت مکتوب ارسال شود می‌توان با تشکیل یک کارگروه تخصصی متشکل از نمایندگان رانندگان، سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای و معاونت حمل‌ونقل وزارت راه‌و‌شهرسازی به بررسی و بازبینی تمامی آیین‌نامه و فرآیندها بپردازند و پس از جمع‌بندی نهایی اعلام عمومی شود.
وی با اشاره به مسایل مربوط به بیمه رانندگان نیز گفت: با وجود اینکه مساله بیمه مربوط به سازمان تامین اجتماعی است، اما وزارت راه‌و‌شهرسازی به‌منظور تشکیل جلسات سه‌جانبه‌ای حاضر به کمک به رانندگان در این زمینه است.
آخوندی خاطرنشان کرد: یکی از مسایل قابل پیگیری در کارگروه مشترک، بررسی بیمه شخص ثالث، بدنه و خویش‌فرما به‌علاوه بررسی رابطه مالکان و شرکت‌ها، همچنین مسایل انضباطی و مالیاتی است.این عضو کابینه دولت دوازدهم با اشاره به اعتراض رانندگان نسبت به سهمیه سوخت بر اساس پیمایش نیز بیان داشت: به‌طورکلی اجرای این طرح به نفع رانندگان بوده است اما در صورت اثبات صحبت‌های نمایندگان رانندگان مبنی بر وجود اشکالاتی در مناطق مختلف همچون مرزها، باید با همکاری شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی بررسی و مرتفع شود.وزیر راه‌و‌شهرسازی در خصوص افزایش قیمت لوازم‌یدکی و محصولات پرمصرف در بازار خطاب به نمایندگان رانندگان در جلسه اظهار کرد: وزارت راه‌و‌شهرسازی این آمادگی را دارد تا از واردات لوازم‌یدکی موردنیاز رانندگان توسط خود آنها حمایت کند. این اقدام باعث میشود با ورود اولین محموله وارداتی، لوازم‌یدکی در بازار با قیمت مناسب عرضه شود.
وی افزود: به‌طور حتم در صورت مطلع شدن «وزارت صمت» از شرایط فعلی بازار لوازم‌یدکی و محصولات پرمصرف کامیون‌ها و تصمیم رانندگان از طریق انجمن‌ها برای واردات این محصولات به اصلاح امور خواهد پرداخت و شاهد توزیع این محصولات با قیمت مناسب در بازار خواهیم بود.
آخوندی تاکید کرد: یک کارگروه مشترک با تمامی انجمن‌ها در خصوص رابطه شرکت‌ها و رانندگان، مدل قیمت‌گذاری، بیمه، تامین لوازم‌یدکی و محصولات پرمصرف با مسوولیت رییس سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای و یک نماینده از معاونت حمل‌ونقل وزارت راه‌و‌شهرسازی تشکیل شود.
وزیر راه‌و‌شهرسازی یادآور شد: اقشار مختلف جامعه از جمله رانندگان ناوگان حمل‌ونقل عمومی جاده‌ای می‌توانند از طریق سامانه شهراه با این‌جانب ارتباط برقرار کرده و نظرات، انتقادات و پیشنهادات خود را برای بنده ارسال کنند.
در پایان مقرر شد، افزایش نرخ ۲۰ درصدی کرایه حمل در تمامی استان‌ها اعمال شود و ظرف ۱۰ روز کاری پیشنهاد‌های مبنای نرخ راهنما بر اساس تن کیلومتر از سوی نمایندگان به صورت مکتوب برای بررسی و کار کارشناسی در اختیار سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای قرار گیرد. همچنین سه نفر از هر یک از کانون‌های انجمن‌های رانندگان کشور، کامیونداران کشور و انجمن رانندگان مسافر کشور به عنوان اعضای کارگروه معرفی شوند.
سایر اخبار این روزنامه
حمایت آخوندی از رانندگان حمل‌ونقل جاده‌ای
17 میلیون نفر از تلگرام خارج شده‌اند
رنگ بورس پرید
پیامد نوسانات نرخ ارز بر بازار وتولید
جبران کسری درآمد نفت از صندوق توسعه ملی
تنش‌های اقتصادی مدیریت نمی‌شود
تعهد پیونگ‌یانگ به خلع کامل سلاح اتمی
سلفی برادران آب منگول با پیکر فرمون!
نشا‌ط خانه ملت!
رونق با اهرم بانک‌ها
معاون سازمان بنادر در مورد پیامد تحریم‌ها برتوسعه چابهار پاسخ می‌دهد
اعتراض پرویز پرستویی به مدیران رسانه ملی در تشییع ناصر ملک مطیعی؛
از علم و عقل تا هیاهو
انتخاب اروپا منافع برجام خواهد بود یا تجارت با آمریکا
تحریم آمریکا فرصتی مناسب برای بانک‌های کوچک آلمانی فراهم کرد
مجموع تلفات روسیه در سوریه حدودا به 100 نفر رسید
هواپیمای اختصاصی روحانی تحریم شد
حل مشکلات اقتصادی در گرو قبول هزینه‌های اجتماعی
