روزنامه جهان صنعت
1397/01/27
۹۰ درصد کار بازخوانی جعبهسیاه ATR یاسوج انجام شد؛
مدیرکل بررسی سوانح و حوادث سازمان هواپیمایی با اشاره به ادامه بررسی‌های تیم فرانسوی و ایرانی درباره علت سانحه ATR تهران-یاسوج و بازخوانی جعبهسیاه، گفت: در حال حاضر ۹۰ درصد عملیات بررسی این سانحه انجام شده است. حسن رضایی‌فر در گفت‌وگو با فارس، در تشریح آخرین جزییات بازخوانی اطلاعات جعبه سیاه ( FDRوCVR ) هواپیمای سانحه‌دیده ATR که در ارتفاعات یاسوج سقوط کرد توضیح داد: عملیات بازخوانی اطلاعات کماکان در حال انجام است. ضمن آنکه تیم فرانسوی نیز به عنوان سازنده هواپیما به صورت مجزا در حال بازخوانی اطلاعات است.وی با اشاره به اینکه تیم ایرانی در حال تجمیع یافته‌هاست، ادامه داد: مقرر شد پس از تکمیل بررسی‌های تیم فرانسوی، آنها به ایران بیایند و پس از اتمام بررسی‌های تیم ایرانی و توافق دو طرف در حوزه اتمام بررسی‌ها، علت وقوع سانحه مشخص شود.
مدیرکل بررسی سوانح و حوادث سازمان هواپیمایی ادامه داد: فرانسوی‌ها به ما اعلام کردند که احتمالا تا ابتدای خرداد‌ماه 97 عملیات بررسی و بازخوانی جعبهسیاه به اتمام می‌رسد، اما ما اعلام کردیم که این زمان کمی طولانی است و هر چه زودتر نتیجه بررسی‌های خود را به ما اعلام کنند.
رضایی‌فر با تاکید بر اینکه نظر قطعی درباره علت وقوع این سانحه از سوی سازمان هواپیمایی ایران اعلام میشود، اظهار داشت: در حال حاضر 90 درصد عملیات بررسی این سانحه انجام شده است.
مدیرکل بررسی سوانح و حوادث سازمان هواپیمایی بیان کرد: اگر این بررسی‌ها کمی به طول انجامید به دلیل ورود نهادهای قضایی و امنیتی این سانحه بود، ما باید به مجلس شورای اسلامی، قوه قضاییه و نهادهای پاسخگو به صورت متناوب درباره این سانحه توضیح دهیم که همین امر موجب شده است بررسی‌ها کمی زمانبر شود، ضمن آنکه پس از این سانحه، سانحه سقوط هواپیمای چلنجر ترکیه را داشتیم که کار ما را افزایش داد.
مسوول کمیته بررسی سانحه ATR به اظهارنظرهای کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی درباره سانحه ATR تهران - یاسوج اشاره کرد و گفت: سازمان هواپیمایی کشوری به عنوان حاکمیت صنعت حمل‌ونقل هوایی درباره این سانحه اظهارنظر می‌کند و اگر کمیسیون عمران هم توضیحاتی داده است، فقط نظر خودشان است ولی نظر سازمان هواپیمایی فعلا در همان گزارش اولیه سانحه که اواخر اسفند‌ماه منتشر شد، اعلام شده است. مدیرکل بررسی سوانح و حوادث سازمان هواپیمایی ادامه داد: کمیسیون عمران هم برای ورود به این حادثه و ارائه توضیحات و مصاحبه، دلایل خود را دارد و فعلا هر سه قوه مقننه، مجریه و قضاییه به این سانحه وارد شده‌اند. رضایی‌فر اظهار داشت: کمیسیون عمران به عنوان نماینده قوه مقننه و اینجانب به عنوان نماینده قوه مجریه پیگیر این سانحه هستیم. هواپیمای ATR72 شرکت هواپیمایی آسمان به شماره پرواز 3704 صبح روز 29 بهمن‌ماه 96 از فرودگاه مهرآباد به مقصد یاسوج پرواز کرد؛ این هواپیما در 14 مایلی فرودگاه یاسوج و روی ارتفاعات دنا از رادار حذف و مکالمات خلبان و برج قطع شد؛ پس از آن بود که اعلام شد این هواپیما با کوه دنا برخورد کرده است؛ این هواپیما حامل 60 مسافر و شش خدمه و امنیت پرواز بود که همه در این سانحه جان باختند.
پربازدیدترین‌های روزنامه ها
پس از انتشار تصاویر ماهواره ای از میزان خسارت ها به پایگاه نواتیم، دیروز نیز تصاویر ماهواره‌ای پایگاه رامون ارتش صهیونیستی منتشر شد که نشان می دهد علاوه بر آشیانه ها، مراکز تجهیزات نظامی نیز توسط موشک های بالستیک ایران هدف قرار گرفته است (خراسان) امیر واحدی: این‌بار با بمب‌افکن su ۲۴ پاسخ ویرانگر می‌دهیم / سردار حاجی‌زاده: صد در صد می‌زنیم (جوان) اخبار ویژه (کيهان) پیام صریح ایران به جنگ‌طلبان صهیونیست (تجارت)
سایر اخبار این روزنامه
گفت‌وگوی تلفنی بوریس جانسون با ظریف درباره حمله موشکی به سوریه
نامه کانون کارگردانان سینماى ایران به رییس‌جمهور برای برداشتن موانع خروج جعفر پناهی؛
ابلاغ بخشنامه دستمزد سال 97 کارگران
تدوین نظام ارزی جدید
ده ها میلیارد دلار حیف و میل شد
تهدید ترامپ به حمله دوباره
اینستاگرام محلی برای ایجاد سلبریتی‌ها؛
۹۰ درصد کار بازخوانی جعبهسیاه ATR یاسوج انجام شد؛
مرتضوی را خودش آزاد کرد!
مرتضوی را شهردار تهران کنید!
راهکارهای 10 گانه بخش خصوصی برای رونق تولید داخلی؛
پوتین آماده همکاری برای تضمین امنیت خاورمیانه
«جهان صنعت» از چالش‌های ادامه‌دار صنعت کشور گزارش می‌دهد:
رفتار دوگانه دولت در بی‌اطلاعی مجلس؛
ارزیابی سیاست ارزی جدید
بحران بی‌اعتمادی
اقتصاد را سانسور نکنیم
اخبار ضد‌و‌نقیض درباره حمله به یک پایگاه نظامی در حلب
افزایش دستمزد؛ افزایش بیکاری؟
روحانی در گفت‌وگوی تلفنی با رییس‌جمهور روسیه:
اقتصاد را سانسور نکنیم
