روزنامه جهان صنعت
1396/11/15
معاون هوانوردی سازمان هواپیمایی اعلام کرد:
معاون هوانوردی سازمان هواپیمایی به تشریح دلایل بروز تاخیر پروازها در روزهای پربارش اخیر پرداخت و گفت: فرودگاه‌ها شکایات خود را بابت تخلفات ایرلاین‌ها به ما اعلام کرده‌اند و در این چند روز عملکرد شرکت‌ها و فرودگاه‌ها را زیر ذره‌بین داشتیم.مرتضی دهقان در تشریح فعالیت‌های سازمان هواپیمایی کشوری به عنوان حاکمیت صنعت حمل‌ونقل هوایی در روزهای برفی اخیر و مشکلات پروازها اظهار داشت: در صنعت حمل‌ونقل هوایی بارش چنین برف‌هایی و کاهش دید افقی وضعیت فوق‌العاده محسوب میشود؛ ایمنی در راس فعالیت‌های صنعت قرار دارد بنابراین در چنین شرایط فوق‌العاده نظیر همین برف اخیر، کار کردن با شرایط عادی متفاوت است به نوعی عملیات زمستانی متفاوت محسوب میشود. وی بیان کرد: این میزان بارش برف و برودت هوا و در کنار آن کاهش دید افقی، در 10 سال اخیر بی‌سابقه بود، در این راستا شرکت‌های هواپیمایی، فرودگاه‌ها و در راس آنها سازمان هواپیمایی کشوری در این موارد حفظ ایمنی را اولویت اصلی خود می‌دانند.
به گزارش فارس، معاون هوانوردی و امور بین‌الملل سازمان هواپیمایی کشوری گفت: هر سه بخش مذکور معتقدند که هیچ رفتار احساسی نباید ایمنی پرواز را به خطر بیندازد، باید اطمینان حاصل شود شرایط جوی اجازه انجام پرواز ایمن و مطمئن را می‌دهد که این عوامل مختلف را می‌طلبد باید سطوح پروازی، دید خلبان، درجه حرارت و غیره مناسب باشد تا خلبان پرواز مناسب انجام دهد.
دهقان اظهار کرد: سازمان هواپیمایی کشوری به عنوان حاکمیت نظارت بر عملکرد ایرلاین‌ها و فرودگاه‌ها دارد، به محض آنکه شرایط جوی در فرودگاه مهرآباد اجازه پرواز داد این پروازها از سر گرفته شد اما باید قبول کرد که 48 ساعت وقفه در انجام پروازها صورت گرفته است و در این وقت اتلاف شده باید پروازها به حالت عادی برگردد که قطعا نمی‌توان به آنی همه پروازها را به حالت عادی برگردانند، این نیازمند زمانی است که از شرایط توقف پرواز به سمت شرایط عادی حرکت کنیم. معاون سازمان هواپیمایی اضافه کرد: از سوی دیگر نمی‌توان منابع را ذخیره کرد. یعنی اگر پرواز روز یکشنبه باطل شده است نمی‌توان به روز دیگر موکول کرد ضمن آنکه مسافران پروازی که ابطال میشود باید از طریق پروازهای بعدی خود را به مقصد برساند و از طرفی همین هواپیما برای روز بعد آماده و بلیت‌فروشی شده است و بنابراین باید بتوانند هم پروازهای جاری خود را انجام دهند و هم پروازهای فوق‌العاده را برای آنها در نظر گرفت.
دهقان بیان کرد: به عنوان سازمان هواپیمایی معتقد هستیم فرودگاه‌ها و ایرلاین‌ها در روزهای اخیر همه تلاش خود را انجام دادند اما شرایط جوی و کاهش دید افقی، مانع انجام پروازها شد و قطعا در ایمنی به هیچ عنوان با کسی تعارف نداریم. معاون هوانوردی و امور بین‌الملل سازمان هواپیمایی کشوری ادامه داد: در آن شرایط بحرانی هر کسی از منظر خود به موضوع نگریست، فرودگاه اعلام کرد که سطوح پروازی را باز کرده است، هواپیما و خلبان هم در برخی پروازها آماده بود اما دید مناسب نبود؛ از سوی دیگر اینکه همه این موارد در آن شرایط بحرانی با هم هماهنگ شوند نسبت به شرایط عادی زمان‌بر است و معمولا 24 ساعت تا 48 ساعت زمان نیاز داریم که از حالت بحران به حالت عادی برگردیم، در این فاصله است که اختلاف بین فرودگاه‌ها و شرکت‌ها رخ می‌دهد.
راحت‌ترین کار برای ایرلاین ابطال پرواز است
وی اظهار کرد: قطعاً در آن روزهای بحرانی، راحت‌ترین کار برای شرکت‌های هواپیمایی ابطال پرواز بود چون پروازهای روزهای بعد را دارند و هر زمان هم اعلام کنند پرواز برقرار است، تقاضای سفر وجود دارد. بنابراین شرکت هواپیمایی اگر پرواز خود را در این شرایط باطل کند راحت‌تر است ولی به خواست مسافر هم بها می‌دهند زیرا مسافران به هیچ عنوان نمی‌خواهند پروازشان باطل شود؛ به هر حال عده‌ای از مسافران در مبدا مثلا تهران به خانه برمی‌گردند اما عده‌ای دیگر از مسافران جا و مکانی در تهران ندارند بنابراین قطعا مایل هستند پروازشان برقرار باشد تا سرگردان نشوند و همین انتظار برای برقراری پرواز و مناسب شدن شرایط به تاخیر و نارضایتی می‌انجامد. دهقان گفت: بین ابطال پرواز و تاخیر باید کمی صبر وجود داشته باشد و قطعا شرکت هواپیمایی اگر پرواز خود را باطل کند هیچ زیانی نمی‌بیند زیرا به محض خوب شدن شرایط بلیت‌های خود را می‌فروشد و مسافر هم وجود دارد.
معاون سازمان هواپیمایی اظهار داشت: بابت جلوگیری از تضعیف حقوق مسافر در سایت سازمان هواپیمای کشوری سامانه رسیدگی به شکایات وجود دارد که توسط مسافران قابل رصد است و امکان درج انتقادات و پیشنهادات و شکایات از شرکت‌های هواپیمایی و آژانس‌ها بابت تخلفات وجود دارد. معاون هوانوردی و امور بین‌الملل سازمان هواپیمایی کشوری بیان کرد: فرودگاه‌ها نیز شکایات خود را بابت تخلفات ایرلاین‌ها در روزهای اخیر به ما اعلام کرده‌اند و این شکایات را دریافت کرده‌ایم، همچنین سازمان هواپیمایی نیز در این چند روز عملکرد شرکت‌ها و فرودگاه‌ها را رصد کرد و از سوی دیگر برخی تخلفات درباره بلیت‌هایی چارتری بررسی شد.
پربازدیدترین‌های روزنامه ها
سایر اخبار این روزنامه
اعتراف وزیر ارتباطات به رویه اشتباه اپراتورها در واگذاری اینترنت؛
معاون هوانوردی سازمان هواپیمایی اعلام کرد:
واکنش رییس دادگاه انقلاب تهران به ماجرای دختران خیابان انقلاب؛
متنوع‌سازی بازارهای نفت ایران از ایتالیا تا نامیبیا؛
سقوط ۴۱۴ واحدی شاخص بورس
معاون وزیر کشور مطرح کرد؛
مدیر شبکه نمایش صدا و سیما مطرح کرد؛
بررسی آسیب‌های اجتماعی ناشی از زلزله کرمانشاه؛
چه می‌کند این «تدبیر و امید»!
تعطیلی عوارض آزادراه‌ها و پیامدهایش
مردم اسیر فقر
دولت ترامپ برای مقابله با روسیه بمب‌های کوچک‌تر می‌سازد؛
تراز تجاری منفی ۷ میلیارد و ۱۹۳ میلیون دلاری ایران در 10 ماه؛
دایره اعتراض های مدنی افزایش یافت
راهکار فرانسوی برای مشکل اروپایی
ایران در دکترین هسته‌ای ترامپ
تعطیلی عوارض آزادراه‌ها و پیامدهایش
واکنش رییس دادگاه انقلاب تهران به ماجرای دختران خیابان انقلاب؛
