قائم‌مقام وزیر راه خبر داد؛

مهر- قائم‌مقام وزیر راه گفت‌: شرکت‌های سازنده تاکنون تامین مالی تعدادی از هواپیماهای برجامی هما را تقبل کرده‌اند که شامل ۱۲ فروند‌ ای تی آر، ۳۷ فروند ایرباس و ۸ فروند بوئینگ است‌. اصغر فخریه کاشان درباره تامین مالی هواپیماهای برجامی ناوگان هما در گفت‌وگو با رادیو اقتصاد اظهار کرد‌: تامین مالی این هواپیماهایی که مورد معامله ایران‌ایر و سه شرکت سازنده قرار گرفته برنامه‌ریزی شده تا از سه طریق انجام شود یک روش این بود که ما مبالغی را به صورت پیش‌پرداخت از صندوق توسعه ملی استفاده کنیم، راه دوم این بود که از منابع مالی خود فروشنده‌ها استفاده کنیم به این صورت که اگر نتوانیم از سایر منابع، تامین مالی کنیم، هر کدام از کمپانی‌های سازنده، تامین مالی تعدادی از هواپیماها را تا سال ۲۰۲۰ عهده‌دار شدند؛ راه سوم هم شرکت‌های لیزینگ، بانک‌ها و موسسات مالی و اعتباری بین‌المللی هستند که در دنیا به عنوان تامین‌کننده مالی خرید هواپیما شناخته می‌شوند‌.
وی درباره راهکار جایگزین فاینانس این هواپیماها در صورتی که شرکت‌های لیزینگ بین‌المللی به حوزه تامین مالی هواپیماهای برجامی ایران ورود نکنند گفت‌: روش جایگزین فاینانس، تامین مالی از سوی شرکت‌های سازنده است به عنوان مثال ‌ای‌تی‌آر قرار است ۱۲ فروند هواپیما و ایرباس نیز تامین مالی ۳۷ فروند را در ۲ فاز انجام دهد؛ بوئینگ نیز تامین مالی هشت فروند را برعهده گرفته است که همه این هواپیماها زمانبندی تحویل‌شان تا سال ۲۰۲۰ است‌.
قائم‌مقام وزیر راه‌وشهرسازی در امور بین‌الملل تصریح کرد‌: تاکنون ۱۱ فروند هواپیما از مجموع ۲۰۰ فروند هواپیمایی که با سه شرکت ‌ای‌تی‌آر، ایرباس و بوئینگ به امضا رسانده‌ایم را تحویل گرفته‌ایم که ۸ فروند آن ‌ای‌تی‌آر و ۳ فروند هم ایرباس است اما بوئینگ تاکنون هیچ هواپیمایی را تحویل هما نداده است‌. به گفته فخریه کاشان، هما به غیر از این سه شرکت با هیچ هواپیماساز دیگری قرارداد نداشته است اما سایر ایرلاین‌های ایرانی با شرکت‌های هواپیماساز دیگر هم مذاکراتی داشته‌اند و هم قرارداد به امضا رسانده‌اند که هیچ کدام آنها تاکنون موفق به اخذ مجوز از اوفک نشده است‌.