روزنامه تفاهم
1396/05/17
تجربه توسعه‌ای پرشتاب‌تر در صنعت خودرو با مشارکت رنو در ایران
تفاهم-گروه گزارش:آئین امضا قرارداد همکاری مشترک بین سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران و گروه خودرو سازی رنو در زمینه توسعه و تولید خودروهای جدید درایران صبح دیروز با حضور وزیر صنعت، معدن و تجارت؛ معاون وزیر؛ نماینده شرکت پرتونگین ناصح و نماینده شریک فرانسوی، در وزارت صنعت، معدن، و تجارت برگزار شد. به گزارش خبرنگار تفاهم؛ در ابتدای این مراسم منصور معظمی (معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت) با بیان این نکته که سازمان گسترش و نوسازی صنایع، ایدرو با استفاده از فرصت برجام اقدام به امضا قرارداد در بخش ها مختلف صنعت کرده است، گفت: «ده ماه پیش یک چهارچوب همکاری میان ایدرو و رنو در پاریس امضا گردید، که در آن سهم رنو60 درصد و سهم ایران 40 درصد در نظر گرفته شد. مذاکرات سختی که در این 10 ماه صورت گرفت، سبب شد تا امروز یک قرارداد با ترکیبی مناسب بسته شود. به گونه ای که سهم ایدرو به 20 درصد تقلیل یافت و 20 درصد از کل سهام این قرارداد به شرکت پرتو نگین تعلق گرفت». منصور معظمی میزان سرمایه گذاری در این قرارداد را 660 میلیون یورو اعلام کرد و هدف آن را تولید 300هزار خودرو دانست. در این قرارداد تعهد شده که حدود ۳۰۰ هزار دستگاه تولید شود که در فاز اول تولید۱۵۰ هزار دستگاه در دستور کار است و تا سال ۲۰۲۴ به ۳۰۰ هزار خودرو خواهد رسید. معظمی از ایجاد 3000 شغل نیز از طریق این قرارداد خبرداد. در این مراسم؛ معاون وزیر صنعت از بحث ایجاد r&d و تحقیق و توسعه در این بخش با همکاری رنو و همچنین مسئولیت این شریک فرانسوی برای صادرات 30 درصد از محصولات و قطعات تولیدی در ایران خبر داد. معظمی بیان کرد: که تا امروز تنها 15 قطعه‌ساز ایرانی در لیست رنو قرار داشته اند، که با این قرارداد این میزان به 60 مورد افزایش خواهد یافت. این یعنی ما حدود 60 قطعه ساز بزرگ داریم، که تولیداتشانمی تواند وارد بازار جهانی شود. وی در ادامه گفت: «انتخاب مدیرعامل و رییس هیات مدیره به صورت چرخشی است که در دور اول مدیر عامل از طرف رنو، رییس هیات مدیره از طرف ایدرو و نایب رییس هیات مدیره از طرف هلدینگ پرتو نگین ناصح خواهد بود». معاون وزیر صنعت با ذکر این نکته که در حال حاضر میزان تولید گیربکس و شاسی در کشور کمتر از نیاز کشور است؛ از تولید آنها از طریق این سرمایه گذاری خبر داد. در ادامه آئین امضای قرارداد همکاری، نماینده شرکت رنو، تييِري بِلوري (Thierry Bollore) سرمایه گذاری در کشور ایران را دارای اهمیت استراتژیک دانست و آن را دارای هدفی بلند مدت دانست و گفت: «رنو، نه تنها تولید در ایران، بلکه بخش آموزش استعدادهای ایرانی را نیز در نظر گرفته است و خواهان ارتقای سطح تکنولوژی در کشور است». نماینده رنو اعلام کرد : برای قطعات و محصولات تولید شده در ایران، در سطح بین المللی بازار در نظر گرفته شده است. وی در ادامه بر حضور رنو از سال 2004 در ایران تاکید داشت و قرارداد امروز را نشانه تثبیت ادامه این همکاری دانست. محمدرضا نعمت زاده، وزیر صنعت نیز همکاری بین المللی را زمینه ساز پیشرفت در سطح جهانی دانست؛ و علت عدم پیشرفت در صنعت خودرو سازی را، عدم تعامل با شرکت های خارجی و ارتقا سطح تکنولوژی دانست. وی اظهار امیدواری کرد که با ایجاد مرکز تحقیق و توسعه؛ و همچنین مرکز فنی و مهندسی در ایران با همکاری رنو، بتوانیم سطح تکنولوژی کشور را ارتقا دهیم. وزیر صنعت همچنین، از ایجاد یک خط تولید مستقل و یک کارخانه جدید موتورسازی در راستای تحقق این قرارداد خبر داد.لازم به ذکر است ؛ دو خودرو سیمبل و داستر جدید اولین خودروهای تولیدی این کارخانه خواهند بود که در سال 2018 به تولید می رسند. این که 50 سال دیگر، درباره این قرارداد چه خواهند گفت و چگونه ما را قضاوت خواهند کرد؛ را کسی نمی داند، آن هم زمانی که موافقان و مخالفان هر قرارداد و هر برنامه ای با هم برابری می کنند. اما نکته ای که نمی توان نادیده گرفت، لزوم ارتباطات بین المللی در سطح بالایی از تکنولوژی می باشد، چرا که تنها از این طریق توسعه کشور سرعت می یابد. ژان فرانسوا دورتيه،خالق اثر گستره شناخت در کتاب خود، دنیا را به یک شبانه روز 24 ساعتی تشبیه کرده است، که اگر از ابتدای آفرینش تا کنون را 23:59 دقیقه در نظر بگیریم، کل پیشرفت تکنولوژی از ساعت 23:58 دقیقه آغاز گشته است. تمثیلی که از سرعت پیشرفت تکنولوژی جهان حکایت می کند. در نتیجه، برای جا نماندن از قطار توسعه، ما نیز باید گام هایمان را حساب شده تر و سریع تر برداریم. قرارداد با شرکتی همچون رنو، که همواره پیشگام در صنعت خودرو سازی بین المللی بوده است، گامی محکم در راستای تحقق این هدف برشمرده می شود.
سایر اخبار این روزنامه
سایه سنگین خانه های خالی بر رونق ساخت و ساز
تایید نهایی قرارداد ۷۰۰ صفحه‌ای با توتال
رفع موانع کاهش ساعت کار زنان و مرخصی ۹ ماهه زایمان
زنگ خطر تجارت خارجی به صدا درآمد
تجربه توسعه‌ای پرشتاب‌تر در صنعت خودرو با مشارکت رنو در ایران
گام های موفق ایدرو در پسابرجام
دیپلماسی اقتصادی؛ پیشران فرآیند توسعه
مطبوعات مستقل، رکن اصلی توسعه
خروج بیمه شخص ثالث از بحران
صدور ۶۲ هزار روادید برای زائران حج تمتع
چرا نوسان نرخ محصولات کشاورزی پایان نمی یابد؟
