موتور سیکلت هم یک وسیله نقلیه است !

 مهدی خلیلی
Khalili.mehdi@ymail.com
موتور سیکلت به عنوان یکی ازمهیج ترین و البته پرطرفدارترین وسیله نقلیه محسوب
می شود. دلایل زیادی برای استقبال از این وسیله نقلیه وجود دارد.موتور سیکلت ارزان است وقیمت مناسب آن برای شهروندانی که مشکلات مالی دارند، وسوسه انگیز می باشد! از سوی دیگر،تردد سریع و آسان با موتورسیکلت باعث شده مردم تمایل بیشتری به استفاده از این وسیله نقلیه پرخطر داشته باشند. بگذارید در کنار این عوامل، مشکلات مالی و بیکاری در جامعه سبب شده برخی از شهروندان از موتورسیکلت به‌عنوان وسیله‌ای برای کسب درآمد استفاده کنند. مسافرکشی و جابه‌جایی بار از جمله راه‌های کسب درآمد شهروندان با موتورسیکلت است. استقبال چشمگیر از این وسیله و البته استفاده نادرست از آن آمار تصادفات را بالا برده است. طبق آمار در سال 1395 در 20درصد از تصادفات فوتی و جرحی موتورسواران سهم داشته‌اند. با توجه به اینکه موتورسیکلت روی دو چرخ قرار گرفته، تعادل کمی دارد و با کوچک‌ترین ضربه واژگون می‌شود و به همین دلیل صدمات وارد شده به موتورسواران بالاست. در بسیاری از مواقع نداشتن کلاه استاندارد و ضربه مغزی باعث فوت موتورسواران می‌شود.متاسفانه موتور سیکلت به عنوان ناامن ترین وسیله شناخته شده است ! واقعا جای پرسش است به رغم اینکه شروع فعالیت موتور سواری به اواخر دهه ۲۰ خورشیدی بر می گردد که با ورود موتورهای انگلیسی به کشور عده ای از علاقه مندان شروع به برپایی نمایشات


موتور سواری در میدان ارک تهران و جلالیه
(پارک لاله فعلی) در روز های تعطیل نمودند ومدتی بعد واردات انبوه موتورسیکلت به ایران آغاز شد و از آن روزگار تقریبا 70 سال
می گذرد،اما به جرات می توان گفت که هنوز از نظر فرهنگ استفاده از این وسیله نقلیه هنوز در آن روزگار به سر می بریم و فرهنگ استفاده از آن در جامعه نهادینه نشده است! بسیاری از شهروندان، موتورسواران را انسانهایی خطرناک و خشن می دانند زیرا آنها قانون را دور می‌زنند و نادیده می‌گیرند، عابران پیاده و رانندگان خودرو را کلافه می‌کنند و در نهایت با بهره‌گیری از سرعت بالا، دستیار توانای ملک الموت
می شوند!
تک چرخ زدن و ویراژ و لایی کشیدن‌ ها، تولید صدای ناهنجار از منبع خروجی دود و بوق‌‌های غیر استاندارد هم از دیگر مواردی است که ذهنیت خطرناک بودن راکبان موتورسیکلت‌ها را در میان مردم تقویت می کند!! برخی موتورسواران بر این باورند که قوانین راهنمایی و رانندگی فقط شامل حال خودروهاست. این باور غلط باعث‌ تردد آنان از هر نقطه‌ای می‌شود. قدرت مانور موتورسیکلت باعث شده رانندگان این جرات را داشته باشند که از محل‌های ممنوع در بزرگراه‌ها و خیابان‌ها عبور کنند.حرکت بین دو وسیله نقلیه در بین موتورسواران شایع است و حرکت در مجاورت خودروهای سنگین نیز امری رایج است!موتورسواران از محل ممنوع، عبور می کنند!
برخی از جوانان موتورسوار هیجان را در خیابان‌ها و بزرگراه‌ها و در حال رانندگی با موتورسیکلت دنبال می‌کنند. انجام حرکات نمایشی در معابر عمومی و ناتوانی در کنترل موتور باعث واژگونی و برخورد با عابران و دیگر وسایل نقلیه که  بروز خسارت‌های جانی و مالی جدی می‌شود!بسیاری از موتورسواران به دلیل حواس پرتی نسبت به مسیر پیش روی خود بی‌توجه هستند و همین بی‌توجهی باعث بروز حوادث می‌شود. معمولاً صحبت با تلفن همراه، خواب آلودگی و حواس پرتی باعث چنین تصادف‌هایی می‌شود.موتور سواران معمولا نسبت به حق تقدم دیگر وسایل بی توجه هستند و برخی از آنان مسیرهای فرعی به اصلی را با بی‌احتیاطی و سرعت بالا طی می‌کنند و به حق‌تقدم دیگر وسایل نقلیه بی‌توجه هستند. مطابق با قوانین راهنمایی و رانندگی حق تقدم در همه تقاطع‌ها تعریف شده و رانندگان موتورسیکلت موظف به رعایت آن هستند.برخی از موتورسواران،همیشه موتور سوارند حتی در روزهای بارندگی و از کلاه ایمنی هم هیچوقت استفاده نمی کنند !و از چراغ قرمز هم عبور می کنند و هیچ خط قرمزی برای رانندگی ندارند !موتورسواران در پیاده روها هم تردد می کنند و خلاصه موتورسواران هرآنگونه که می خواهند‌، می رانند و قوانین را رعایت نمی کنند و موجب تحمیل هزینه‌های فردی و اجتماعی زیادی توسط این افراد می‌شود؛ به‌طوری‌که حتی در یکی از استان‌ها آمار موتورها به تعداد جمعیت تنه می‌زند و خسارت هایی که به جامعه وارد
می نماید!براستی درک این موضوع  مهم،چندان دشوار نیست که موتورسیکلت نیز یک وسیله نقلیه است و رعایت قوانین رانندگی برای موتورسواران نیز ضروری است !قطعا با رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی توسط موتور سواران شاهد کاهش 20 درصدی تصادفات در سطح کشور و تغییر نگرش  شهروندان نسبت به موتورسواران در جامعه خواهیم بود.