روزنامه خراسان

دعوای تعزیرات با شرکت های هواپیمایی

محمد جواد رنجبر- در حالی که دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی چند روز پیش با اشاره به آزادسازی نرخ بلیت هواپیما گفته بود که بر اساس ماده ۱۶۱ قانون پنجم توسعه مرجع تصمیم‌گیری درباره قیمت بلیت هواپیما، شرکت‌های هواپیمایی هستند، سخنگوی سازمان تعزیرات حکومتی صریحا اعلام کرد که انجمن شرکت های هواپیمایی نمی‌تواند قیمت بلیت هواپیما را اعلام کند؛ زیرا خود ذی نفع است و گذشته از آن، هیچ ضمانت اجرایی در این خصوص ندارد.به گزارش خراسان، آذر سال گذشته و پس از افزایش شدید نرخ دلار، ایرلاین ها نرخ بلیت پروازها را افزایش دادند و نرخ های جدید در قالب جدول دامنه نرخ بلیت پروازهای داخلی منتشر شد. اواسط تیر امسال نیز پس از گذشت تنها هفت ماه، شرکت های هواپیمایی مجدد سقف نرخ بلیت پروازهای داخلی را افزایش دادند. پس از آن انتقادهای فراوانی از سوی مردم و بعضی دستگاه های اجرایی درباره این موضوع مطرح و اعلام شد با توجه به کاهش و تثبیت نرخ دلار، قیمت بلیت هواپیما نیز باید کاهش یابد که به تازگی سقف نرخ بلیت هواپیما در مسیرهای مختلف حدود 10 درصد کاهش یافت و نرخ های جدید از پنج شنبه گذشته 21 شهریور 98 اجرایی شده است.سید یاسر رایگانی مدیرکل روابط عمومی و تشریفات و سخنگوی سازمان تعزیرات حکومتی دیروز در گفت و گو با خراسان درباره نرخ های جدید پروازها که به تازگی از سوی انجمن شرکت های هواپیمایی اعلام و از پنج شنبه گذشته اجرایی شده است، افزود: نظر سازمان تعزیرات حکومتی درباره نرخ بلیت هواپیما این است که انجمن شرکت های هواپیمایی نمی‌تواند قیمت بلیت را اعلام کند؛ زیرا خود ذی‌نفع است و گذشته از این که ذی‌نفع است؛ هیچ ضمانت اجرایی در این خصوص ندارد.وی افزود: به عنوان مثال اگر الان یک شرکت هواپیمایی نرخ‌گذاری را رعایت نکند، انجمن شرکت های هواپیمایی چه برخوردی می تواند بکند و طبق کدام قانون اختیار دارد که قیمت را اعلام و برخورد کند و ضمانت اجرایی این برخورد چیست؟
مرجع کارشناسی ما هستیم
سخنگوی سازمان تعزیرات حکومتی در پاسخ به این سوال که مرجع قیمت گذاری بلیت هواپیما کیست؟ اظهار کرد: مرجع قیمت گذاری ستاد تنظیم بازار است و مرجع کارشناسی آن هم سازمان حمایت از مصرف کنندگان و تولیدکنندگان است که این موضوع هم توسط رئیس‌جمهور ابلاغ شده است.وی در پاسخ به این سوال خراسان که افرادی که طی تیر تا شهریور امسال بلیت گران خریده اند، برای دریافت اضافه پرداختی خود چه باید بکنند؟ نیز گفت: مبنای این که درباره بلیت های هواپیمایی گران فروشی انجام شده یا خیر، نظر کارشناسان سازمان حمایت از مصرف کنندگان و تولیدکنندگان است و در انتظار گزارش های آن ها هستیم و بررسی‌های مشترکی هم در این زمینه انجام شده که به محض این که نتیجه‌ای حاصل شود اطلاع رسانی می شود.او همچنین گفت: در نرخ های بلیت هواپیما که به تازگی از سوی انجمن شرکت ها اعلام شده است، فاصله میان کف و سقف قیمت بسیار زیاد بوده و این فاصله گاهی تا نزدیک به چهار برابر نیز می رسد.
سازمان هواپیمایی چه گفت؟


مدیر روابط عمومی سازمان هواپیمایی کشوری نیز دیروز در گفت و گو با تسنیم با تاکید بر این‌که ایرلاین‌ها ملزم به رعایت نرخ‌های جدید بلیت پروازهای داخلی هستند، گفت: در موضوع تخلفات احتمالی قیمت و گرانی با سازمان تعزیرات حکومتی هماهنگ هستیم.رضا جعفرزاده افزود: شرکت‌های هواپیمایی ملزم به رعایت این نرخ‌ها هستند و سازمان هواپیمایی کشوری بر عملکرد ایرلاین‌ها نظارت مستمری خواهد داشت و با گرانی بالاتر از سقف‌های اعلام شده قیمت بلیت برخورد می‌شود.
 
لینک منبع خبر
پربازدیدترین‌های روزنامه ها
اسراييل‌ضربه راهبردي خورده است (اعتماد) افتتاح ابرپروژه سد و نیروگاه ایرانی در سریلانکا (جوان) اوضاع این رژیم حسابی بیخ پیدا کرده است (یادداشت روز) (کيهان) عیارسنجی طرح مالیات بر عایدی سرمایه (تجارت)
سایر اخبار این روزنامه
سلاخی استارت آپ ها در گلوگاه انحصار توسکا و اپراتورها شهاب حسینی در جلد«شمس تبریزی» 30 میلیارد برای جمع آوری بمب‌های ساعتی مدارس دماوند مقهور اراده نابینایان ۶۵۰۰ واحد مسکونی سیل زده خراسان شمالی درحال بازسازی آن سوی ماجرای حمله به آرامکو نفت در انتظار جهش 10 دلاری گزارشی از نمایشگاه پاییزه مشهد فرار مالیاتی 1000 میلیاردی پزشکان غیردولتی ناصرالدین‌شاه «باب راس» قاجارها ! فوتبالیست های کاسب ستایش یا بنجامین باتن؟ آشتی کنان مرگبار ! دعوای تعزیرات با شرکت های هواپیمایی