روزنامه ابتکار
1398/05/14
قیمت خودرو همچنان در بازار حباب دارد ترمز بریدن دوباره قیمتها!
اگرچه هر چند روز یکبار، خودروسازان طرحهایی را برای فروش محصولات خود در بازار اجرا میکنند، اما به نظر نمیرسد که اجرای آنها تاثیری بر بازار داشته باشد؛ چراکه دوباره قیمت ترمز بریده است.به گزارش مهر، وزارت صنعت، معدن و تجارت خودروسازان را مکلف کرده تا حداقل ۲۰ درصد تولید روزانه خود را به صورت فروشهای فوری به بازار عرضه کنند. طرحی که اگرچه هفتههای متمادی است که از سوی خودروسازان اجرایی میشود؛ اما نهتنها مصرفکنندگان امیدی به موفقیت در ثبتنام برای خرید خودرو ندارند بلکه این فروشها تا اینجای کار تاثیر چندانی در بازار خودرو و کاهش قیمت نگذاشته است.
موضوع البته برگزاری موفق یا ناموفق این پیشفروشها نیست؛ بلکه اصل قضیه این است که بسیاری از مردم عادی به دلایلی که هنوز هم مشخص نیست امکان ثبتنام برای خودروهای اعلامی از سوی خودروسازان را ندارند و معمولا کمتر کسی در شرایط عادی میتواند در موعد زمانی مقرر وارد سامانه شده و مراحل ثبتنام خود را کامل کند.
البته خودروسازان بر این باورند که سامانه مشکل خاصی ندارد و ثبتنام در آن صرفا به صورت تصادفی صورت میگیرد و عامل انسانی در آن دخیل نیست؛ اما تعداد زیادی از متقاضیان خرید خودرو عنوان میکنند که موفق به ثبتنام خودرو به این شیوه نشدهاند؛ این در حالی است که این روزها پارکینگ برخی منازل مسکونی یا پارکینگهای عمومی انباشته از خودروی صفرکیلومتر شمارهگذاری شده است و صاحبان آنها منتظر پیداشدن خریداری با قیمت بالا یا بالا رفتن قیمت در سطح عمومی بازار هستند.
اکنون اما نوسانات سینوسی قیمت در بازار خودرو ادامه دارد و هر چند روز یکبار، قیمت کاهش اندکی یافته و مجدد بالا میرود؛ به نحوی که به نظر نمیرسد علیرغم کاهش نرخ ارز، روانتر شدن فرآیند تولید قطعات خودرو و ترخیص برخی قطعات مورد نیاز خودروسازان از گمرکات، خودروسازان قصد کاهش قیمت داشته باشند تا به تبع آنها، بازار هم مطابق با فرمول وزارت صنعت، معدن و تجارت روند کاهشی قیمت را در پیش گیرد.
نکته حائز اهمیت آن است که وزارت صنعت، معدن و تجارت مدعی است که قیمت خودروسازان ۵ درصد زیر حاشیه بازار تعیین میشود و البته این حاشیه بازار هم باید نرخ معقول و منطقی داشته باشد تا بتوان امیدوار بود که در بازار اثرگذار باشد؛ ولی آنچه که به صورت عملیاتی در بازار مشاهده میشود، نرخهای اعمال شده از سوی خودروسازان است که بعضا با برخی افزایشها مواجه است و به نظر میرسد که در برخی موارد، این خودروسازان هستند که از حاشیه بازار تبعیت میکنند.
گزارش میدانی از بازار خودرو حکایت از آن دارد که برخی انواع خودروها نسبت به هفته گذشته با افزایش مجدد قیمت مواجه شده و البته برخی فعالان بازار، علت آن را قیمتهای اعلامی از سوی خودروسازان میدانند؛ البته برخی از این نرخها از سوی خودروسازان اصلاح و اعلام شد که مشکل نرمافزاری بوده و قیمت خودروها افزایشی نداشته است، در حالیکه همین اعلام چندساعته قیمت هم به بازار سیگنالهایی را مخابره کرد که در نهایت به ضرر مصرفکنندگان تمام شد و تنها دست دلالان را در این رابطه باز گذاشت.
به هر حال، قیمت خودرو همچنان در بازار حباب دارد و بسیاری از کارشناسان و فعالان بازار بر این باورند که رفتار خودروسازان در بازار و اصلاح شبکه فروش خودرو بهطور قطع میتواند این بازار را سامان دهد.
خودروسازان برآوردهای فروش خود را افزایش دادند
بر اساس آخرین آماری که به تازگی منتشر شده است، خودروسازان پیشبینی کردهاند که امسال علیرغم اینکه بسیاری از بازارها دچار رکود هستند، فروش بیشتری داشته باشند؛ اما این فروش بیشتر که در نتیجه تولید بیشتر خواهد بود، بهطور قطع با چشمانداز سودآوری طراحی شده و به نظر نمیرسد که قیمت خودروها وضعیت بسامانی را تجربه کند؛ کمااینکه امسال که به گواه آمارهای وزارت صنعت، معدن و تجارت، تولید خودرو در کشور بیشتر شده و بخشی از افت تولید سال ۹۷ هم جبران شده است، قیمت خودرو همچنان بالا است و نسبت به سال گذشته، از افزایش بیشتری برخوردار است.
بر اساس اعلام ایران خودرو، برآورد فروش امسال این خودروساز ۵۸۰ هزار دستگاه بوده که نسبت به سال گذشته ۳۸ درصد رشد را نشان میدهد؛ اما همین میزان فروش نسبت به سال ۹۶ از رشد ۱۷.۵- درصدی برخوردار بوده است.
به گزارش مهر، وزارت صنعت، معدن و تجارت خودروسازان را مکلف کرده تا حداقل ۲۰ درصد تولید روزانه خود را به صورت فروشهای فوری به بازار عرضه کنند. طرحی که اگرچه هفتههای متمادی است که از سوی خودروسازان اجرایی میشود؛ اما نهتنها مصرفکنندگان امیدی به موفقیت در ثبتنام برای خرید خودرو ندارند بلکه این فروشها تا اینجای کار تاثیر چندانی در بازار خودرو و کاهش قیمت نگذاشته است.
موضوع البته برگزاری موفق یا ناموفق این پیشفروشها نیست؛ بلکه اصل قضیه این است که بسیاری از مردم عادی به دلایلی که هنوز هم مشخص نیست امکان ثبتنام برای خودروهای اعلامی از سوی خودروسازان را ندارند و معمولا کمتر کسی در شرایط عادی میتواند در موعد زمانی مقرر وارد سامانه شده و مراحل ثبتنام خود را کامل کند.
البته خودروسازان بر این باورند که سامانه مشکل خاصی ندارد و ثبتنام در آن صرفا به صورت تصادفی صورت میگیرد و عامل انسانی در آن دخیل نیست؛ اما تعداد زیادی از متقاضیان خرید خودرو عنوان میکنند که موفق به ثبتنام خودرو به این شیوه نشدهاند؛ این در حالی است که این روزها پارکینگ برخی منازل مسکونی یا پارکینگهای عمومی انباشته از خودروی صفرکیلومتر شمارهگذاری شده است و صاحبان آنها منتظر پیداشدن خریداری با قیمت بالا یا بالا رفتن قیمت در سطح عمومی بازار هستند.
اکنون اما نوسانات سینوسی قیمت در بازار خودرو ادامه دارد و هر چند روز یکبار، قیمت کاهش اندکی یافته و مجدد بالا میرود؛ به نحوی که به نظر نمیرسد علیرغم کاهش نرخ ارز، روانتر شدن فرآیند تولید قطعات خودرو و ترخیص برخی قطعات مورد نیاز خودروسازان از گمرکات، خودروسازان قصد کاهش قیمت داشته باشند تا به تبع آنها، بازار هم مطابق با فرمول وزارت صنعت، معدن و تجارت روند کاهشی قیمت را در پیش گیرد.
نکته حائز اهمیت آن است که وزارت صنعت، معدن و تجارت مدعی است که قیمت خودروسازان ۵ درصد زیر حاشیه بازار تعیین میشود و البته این حاشیه بازار هم باید نرخ معقول و منطقی داشته باشد تا بتوان امیدوار بود که در بازار اثرگذار باشد؛ ولی آنچه که به صورت عملیاتی در بازار مشاهده میشود، نرخهای اعمال شده از سوی خودروسازان است که بعضا با برخی افزایشها مواجه است و به نظر میرسد که در برخی موارد، این خودروسازان هستند که از حاشیه بازار تبعیت میکنند.
گزارش میدانی از بازار خودرو حکایت از آن دارد که برخی انواع خودروها نسبت به هفته گذشته با افزایش مجدد قیمت مواجه شده و البته برخی فعالان بازار، علت آن را قیمتهای اعلامی از سوی خودروسازان میدانند؛ البته برخی از این نرخها از سوی خودروسازان اصلاح و اعلام شد که مشکل نرمافزاری بوده و قیمت خودروها افزایشی نداشته است، در حالیکه همین اعلام چندساعته قیمت هم به بازار سیگنالهایی را مخابره کرد که در نهایت به ضرر مصرفکنندگان تمام شد و تنها دست دلالان را در این رابطه باز گذاشت.
به هر حال، قیمت خودرو همچنان در بازار حباب دارد و بسیاری از کارشناسان و فعالان بازار بر این باورند که رفتار خودروسازان در بازار و اصلاح شبکه فروش خودرو بهطور قطع میتواند این بازار را سامان دهد.
خودروسازان برآوردهای فروش خود را افزایش دادند
بر اساس آخرین آماری که به تازگی منتشر شده است، خودروسازان پیشبینی کردهاند که امسال علیرغم اینکه بسیاری از بازارها دچار رکود هستند، فروش بیشتری داشته باشند؛ اما این فروش بیشتر که در نتیجه تولید بیشتر خواهد بود، بهطور قطع با چشمانداز سودآوری طراحی شده و به نظر نمیرسد که قیمت خودروها وضعیت بسامانی را تجربه کند؛ کمااینکه امسال که به گواه آمارهای وزارت صنعت، معدن و تجارت، تولید خودرو در کشور بیشتر شده و بخشی از افت تولید سال ۹۷ هم جبران شده است، قیمت خودرو همچنان بالا است و نسبت به سال گذشته، از افزایش بیشتری برخوردار است.
بر اساس اعلام ایران خودرو، برآورد فروش امسال این خودروساز ۵۸۰ هزار دستگاه بوده که نسبت به سال گذشته ۳۸ درصد رشد را نشان میدهد؛ اما همین میزان فروش نسبت به سال ۹۶ از رشد ۱۷.۵- درصدی برخوردار بوده است.
پربازدیدترینهای روزنامه ها
پس از انتشار تصاویر ماهواره ای از میزان خسارت ها به پایگاه نواتیم، دیروز نیز تصاویر ماهوارهای پایگاه رامون ارتش صهیونیستی منتشر شد که نشان می دهد علاوه بر آشیانه ها، مراکز تجهیزات نظامی نیز توسط موشک های بالستیک ایران هدف قرار گرفته است (خراسان) امیر واحدی: اینبار با بمبافکن su ۲۴ پاسخ ویرانگر میدهیم / سردار حاجیزاده: صد در صد میزنیم (جوان) اخبار ویژه (کيهان) پیام صریح ایران به جنگطلبان صهیونیست (تجارت)
سایر اخبار این روزنامه
« ابتکار» عوامل و پیامدهای تشدید تنشهای اقتصادی و نظامی میان آمریکا و چین را بررسی میکند
ژوبین صفاری
مصایب جامعه بیگفتوگو
«ابتکار» از صاحبان خوششانس سیمکارتهای نجومی گزارش میدهد
دامادی با سیمکارت آقای وزیر
از سوی نیروهای منطقه دوم دریایی سپاه صورت گرفت
توقیف یک کشتی دیگر در خلیج فارس
«ابتکار» پیامدهای صنعتیشدن هنر برای هنر را بررسی میکند
بازی برد-برد برای هنر و صنعت؟
«ابتکار» از راهبرد جدید اصلاحات برای ورود به انتخابات آتی مجلس گزارش میدهد
چانهزنی با حفظ دالهای گفتمانی اصلاحطلبی
«ابتکار» دلایل عدم ورود نقدینگی به بازارهای اقتصادی را بررسی میکند
ورود اقتصاد به عصر رکود!
رند پاول سناتور جمهوریخواه:
صحبتهای دیدارم با ظریف محرمانه است
قیمت خودرو همچنان در بازار حباب دارد
ترمز بریدن دوباره قیمتها!
نماینده دادستان در پرونده اخلالگران ارزی:
یکی از منافذ فساد ارز دولتی بوده است
توسعه و مدیریت کلان کاربردی