سونامی انفجار در فجیره

بندر فجیره سحرگاه روز یکشنبه شاهد حوادثی مهم بود که می‌تواند نقشه نفتی شیوخ عرب جنوب خلیج‌فارس برای دور زدن تنگه هرمز را نقش بر آب کند. شبکه تلویزیونی المیادین و خبرگزاری اسپوتنیک به نقل از منابع محلی خبر دادند که چندین انفجار قوی در داخل بندر فجیره در ساحل شرقی امارات عربی متحده به وقوع پیوسته است. بر اساس روایت شاهدان عینی، بامداد دیروز صدای انفجارهایی قوی، در مهم‌ترین بندر نفتی و صنعتی امارات و بندر راهبردی این شیخ‌نشین در دریای عمان به گوش رسید. این شبکه لبنانی به نقل از منابع خود در کشورهای عربی حاشیه خلیج‌فارس اعلام کرد ماهیت انفجارها مشخص نشده اما آنها به طور متوالی بین ساعات 4 تا 7 صبح یکشنبه رخ داده‌ است. این شبکه انفجارها را متعلق به 7  تا 10 نفتکش دانست که در آتش ‌سوختند. در این گزارش حتی به نام برخی از این ابرتانکرهای نفتی مانند «مرزوقه»، «میراژ»، «مجد»، «آمیگال» و «خمسا 10» و شماره آنها اشاره شده است. همچنین حساب توئیتری روزنامه ایزوستیای روسیه همراه با نقل این خبر عکسی مستند از یک نفتکش در حال آتش‌سوزی را منتشر کرد. شاهدان محلی گفته‌اند که پس از شنیدن صدای انفجارهای مزبور، شاهد پرواز ممتد بالگردهای آمریکایی و فرانسوی بر فراز بندر و در آسمان کل شیخ‌نشین بوده‌اند. بندر فجیره، مرکز یکی از 7 امیرنشین امارات عربی متحده به همین نام است که شرقی‌ترین آنها نیز محسوب می‌شود. از چند سال پیش سران امارات تلاش کردند با ایجاد یک خط لوله انتقال نفت به طول ۳۷۰ کیلومتر از ابوظبی به این بندر در ساحل دریای عمان، تنگه هرمز را دور بزنند اما کماکان عمده انتقال نفت به فجیره از طریق تانکرهای شناوری انجام می‌شود که باید از تنگه هرمز عبور کنند. پیش از شکست این راهکار نیز اماراتی‌ها طرح ایجاد کانالی به طول ۸۰ کیلومتر را با هدف کاهش نقش راهبردی تنگه هرمز مورد مطالعه و بررسی جدی قرار دادند اما از آنجا که این کانال بندر فجیره را به 2 قسمت تقسیم می‌کرد و همچنین شیب آب نیز مانع از کارکرد دائمی آن در عبور نفتکش‌ها بود، طرح مزبور منتفی شد. اما ظهر دیروز دقایقی بعد از انتشار این اخبار، «وام» خبرگزاری رسمی امارات به نقل از دفتر رسانه‌ای امارت فجیره، صحت آنها را رد کرد و نوشت: «دفتر امارت فجیره تأکید کرد که  تردد کاری در بندر طبق معمول در جریان است و از رسانه‌ها دعوت می‌کند تا ضمن دقت، به منابع رسمی استناد کنند». همچنین تارنمای «الامارات الیوم» به نقل از یکی از مسؤولان  بندر فجیره خبر انفجار را رد کرد و نوشت: «زندگی طبیعی در بندر در جریان است و هیچ حریقی اتفاق نیفتاده است. هیچ انفجاری را هم شاهد نبودیم و آنچه در این باره منتشر شده، کذب است.» این سایت به نقل از سرتیپ «علی عبید الطنیجی» مدیر سازمان دفاع مدنی فجیره نوشت: «آنچه درباره انفجار گفته شده واقعیت ندارد و امارت فجیره شاهد هیچ حریقی نبوده است».  اما عصر دیروز بود که کذب بودن این تکذیبیه‌ها مشخص شد، چرا که وزارت خارجه امارات رخ دادن سانحه در آب‌های ساحلی‌اش را تایید کرد. این وزارتخانه بدون اینکه نام بندر فجیره را بیاورد در  بیانیه‌ای از هدف قرار گفتن 4 فروند کشتی تجاری در نزدیکی آب‌های سرزمینی این شیخ‌نشین تحت عملیات مخرب خبر داد. اماراتی‌ها مدعی شدند عملیات مزبور خسارتی نداشته است اما در ادامه تاکید کردند به دنبال «تحقیقات درباره شرایط حادثه با همکاری دستگاه‌های محلی و بین‌المللی» نتایج را اعلام خواهند کرد. هنوز هیچ طرفی مسؤولیت این حملات را بر عهده نگرفته  اما سعودی و امارات قطعا متوجه انصارالله یمن شده‌اند که همین چند روز پیش بندر ینبع عربستان را که دروازه  صادرات اصلی نفت این کشور است با موشک هدف قرار داده بود. طبیعی است که اغلب این حملات توسط رسانه‌های سعودی و اماراتی تکذیب شده‌ است. الوطن عمان: ملت‌ها دیگر از ناوهای آمریکایی نمی‌ترسند!
روزنامه الوطن عمان دیروز همزمان با عبور ناو هواپیمابر آمریکایی «یواس‌اس آبراهام لینکلن» و ناوگروه همراهش از تنگه راهبردی «باب المندب» یمن برای نزدیک شدن به تنگه هرمز، در تحلیلی جالب نوشت: «ناوهای هواپیمابر آمریکا جغرافیای متحرک این کشورند که دریاها و اقیانوس‌ها را درمی‌نوردند و واشنگتن زمانی که هنوز دنیای ماورای دریاها وجود داشت، از آنها برای اشغال سرزمین‌ها استفاده می‌کرد... بی‌تردید در آن دوران تصویر این ناوها و همراهی و تبلیغات رسانه‌ها با آن، خوف‌انگیز بود و پیام برتری آمریکا در هر زمان و مکان را منتقل می‌کرد اما خیلی وقت است دیگر ناوهای آمریکا از ایجاد وحشت در دل ملت‌ها ناتوانند... این جغرافیای متحرک دیگر نمی‌تواند امنیت صاحبان و سرنشینان خود را تضمین کند، بویژه اینکه درباره تصور دیگران از قدرت خود اشتباه کنند. آمریکایی‌ها در همه زمینه‌ها تخصص دارند ولی متأسفانه تاکنون در درک شخصیت ملت‌هایی که به چالش کشیده‌اند موفق نبوده‌اند».