روزنامه ایران
1398/01/19
امسال طبیعت را آزاد کنیم
روز گذشته سه طرح شهری شامل فاز نخست خط شش مترو تهران، طرح توسعه کمربند سبز پیرامون شهر تهران و طرح احداث واحدهای مسکونی و تجاری امید تهران با حضور رئیس جمهوری، شهردار تهران، رئیس شورای شهر و دیگر اعضای شورا و مسئولان شهر تهران افتتاح شد. مراسم افتتاح، پس از طی مسیر رئیس جمهوری از ایستگاه متروی بعثت تا ایستگاه دولت آباد برگزار شد. رئیس جمهوری در این سفر با توضیحات مسئولان در جریان روند ساخت، تکمیل و ایمن‌سازی خطوط مترو شهری تهران و حومه قرار گرفت.
حجت‌الاسلام حسن روحانی در سخنرانی خود، هم از سابقه تاریخی و سیاسی ساخت مترو در جمهوری اسلامی ایران گفت و هم با اشاره به سیلاب‌های اخیر در کشور، این رویدادها را پاسخ طبیعت به دست‌اندازی در طبیعت دانست. او همچنین با اشاره به بهره‌برداری از ۱۲۵۰ هکتار جنگل کاری دامنه جنوبی البرز، تأکید کرد که تهران باید با جنگل‌ها محاصره و جلوی توسعه بی‌رویه شهر گرفته شود. روحانی، صدور مجوز ساخت در بستر رودخانه‌ها را معامله جان مردم با پول کثیف برشمرد و تصریح کرد که سیل فروردین صدای رسای طبیعت بود و باید سال 98 را سال آزاد سازی طبیعت در کل ایران کنیم.
به گزارش پایگاه اطلاع‌رسانی ریاست جمهوری، روحانی با اشاره به سیل در فروردین سال 98، با بیان اینکه طرح‌های توسعه‌ای همچون سدسازی، جان هزاران نفر در کشور را نجات داد، از تلاش‌های مرحوم آیت‌الله هاشمی رفسنجانی در دوران سازندگی و سدسازی قدردانی کرد و گفت: اگر سددز، کرخه، کارون و شهید عباسپور نبود، وضع استان خوزستان امروز متفاوت بود و در شب‌های بارانی 12 فروردین 8 هزار و 500 مترمکعب سیلاب در ثانیه وارد کرخه می‌شد که قطعاً در صورت نبودن سد کرخه مشکلات زیادی برای استان خوزستان به وجود می‌آمد. رئیس جمهوری درعین حال، تأکید کرد که برای قضاوت در مورد طرح‌های توسعه باید بلندمدت نگریست.
روحانی با ابراز امیدواری مبنی بر اینکه سیل فروردین‌ماه باعث تحولی مثبت برای آزادسازی و مسیل رودخانه‌ها باشد، از ساخت واحدهای مسکونی در مسیر رودخانه‌ها با صدور برخی مجوزهای غیرقانونی از سوی برخی از دستگاه‌ها ابراز تعجب کرد و افزود: صدور مجوز ساخت در بستر رودخانه‌ها معامله جان مردم با پول کثیف است و باید سال 98 را سال آزادسازی طبیعت در کل ایران کنیم.
وی با بیان اینکه سیل فروردین‌ماه هشدار و صدای رسای طبیعت بود و وقتی مسیر سیل را خراب کنیم، سیل هم با خسارت می‌آید و باید حقوق طبیعت را حفظ کنیم، ادامه داد: باید به لایروبی رودخانه‌ها و رفع موانع در مسیر آنها توجه بیشتری شود و نباید ساخت پل را ارزان تمام کنیم، چرا که پل‌های مقاوم می‌تواند هنگام بروز سیلاب‌ها جلوی تخریب منازل مسکونی و جاده‌ها را بگیرد.
روحانی گفت: میزان توسعه و پیشرفتی که در حوزه‌های مختلف بویژه سدسازی، افزایش توان نیرو و برق، جنگل کاری و مترو در کشور طی 40 سال گذشته انجام شده با قبل از انقلاب قابل مقایسه نیست و حرف‌هایی بعضاً نادرست و ناروایی در این زمینه زده میشود که ظلم به انقلاب است.
رئیس جمهوری در ادامه سخنان خود، خط شش مترو تهران را از طولانی ترین خطوط مترو منطقه و از افتخارات جمهوری اسلامی دانست و تصریح کرد: مترو تحولی مثبت برای حمل و نقل، مصرف کم انرژی و حفظ محیط زیست تهران است.
وی با بیان اینکه در آغاز انقلاب اسلامی یکی از مباحث باورنکردنی، تردیدها برای ساخت مترو تهران بود، اظهار کرد: برخی می‌پرسیدند آیا این پروژه به نفع مردم تهران است یا کل کشور و از بودجه عمومی نباید صرف ساخت متروی تهران شود، اینکه مترو پروژه لوکس است و باید اتوبوس برای مردم تهران تهیه کرد و همچنین این پروژه کشور ما را به بیگانگان وابسته خواهد کرد و با استقلال و خودکفایی منافات دارد.
روحانی با بیان اینکه در کمال تعجب، نه افراد خاصی که اطلاعات کافی نداشته باشند، بلکه افراد معروف، روشنفکر و تحصیلکرده با پروژه متروی تهران مخالف بودند، گفت: آیت‌الله هاشمی رفسنجانی بر اجرای طرح مترو اصرار داشت و در مجلس اول مخالفت‌هایی با اجرای این پروژه صورت می‌گرفت، اما طی جلساتی از سوی نمایندگان مجلس دوم شورای اسلامی اجرای متروی تهران تصویب شد که من و آیت‌الله دری نجف‌آبادی مسئول پیگیری و اجرای این پروژه شهری شدیم.
رئیس جمهوری با تأکید بر اینکه امروز شاهد یک تحول مثبت برای محیط زیست و حمل و نقل سریع، ایمن، سلامت و با مصرف کم انرژی در تهران هستیم، افزود: خط 6 متروی تهران با توسعه به سمت جنوب، یک طرح توسعه متروی 38 کیلومتری میشود که از طولانی‌ترین خطوط متروی تهران و حتی طبق گفته مسئولان، طولانی‌ترین در منطقه خواهد شد.
وی، کمک به توسعه کمی و کیفی مترو را مورد تأکید قرار داد و گفت: سرمایه‌گذاری بسیار بزرگی در مترو انجام شده است، منتها این سرمایه‌گذاری بیشتر کمی بوده است و باید کیفی‌تر شود و کمک کنیم ناهمزمانی که در احداث تونل‌ها و تأمین تجهیزات مترو وجود دارد از بین برود.
روحانی با بیان اینکه براساس گزارشات تهیه شده هر فردی که از مترو استفاده می‌کند به طور متوسط حدود نیم لیتر در مصرف انرژی صرفه‌جویی به عمل می‌آید، ادامه داد: اگر این گزارش دقیق باشد، با توسعه مترو صرفه‌جویی بسیار خوبی در بخش انرژی که تقریباً در کشور مجانی توزیع میشود و اصولی مصرف نمی‌گردد، صورت می‌گیرد.
روحانی خاطرنشان کرد: مصرف بالای انرژی در کشورمان هم موجب آلودگی و هم هدر رفت ثروت ملی و همچنین موجب فساد و قاچاق میشود که عمدتاً به خاطر تفاوت قیمتی است که با کشورهای همسایه وجود دارد.
رئیس جمهوری افزود: حتی اگر شرایط تحریم وجود نداشت و به طور عادی احتمالاً قیمت دلار امسال حدود 6 هزار تومان بود، باز هم قیمت سوخت نسبت به کشورهای همسایه قابل مقایسه نیست و باز هم قاچاق انجام می‌شد.
روحانی اضافه کرد: در ایام عید بیش از 100 میلیون لیتر در روز بنزین مصرف شد و به طور عادی نیز روزانه 70 الی 80 میلیون لیتر بنزین در کشورمان مصرف میشود که اگر شرایطی فراهم شود که حتی نیمی از آن صادر شود، می‌توان از آن برای رفاه بیشتر مردم استفاده کرد.
رئیس جمهوری، توسعه مترو را زمینه‌ساز رفاه و راحتی مردم و نیز جلوگیری از مصرف بی‌رویه انرژی و برای محیط زیست مفید دانست و گفت: امروز 7 خط مترو در تهران احداث شده است که می‌تواند کمبودهایی که در شهر بزرگی مانند تهران وجود داشت را جبران کند و به فضل الهی با کمک دولت این مسیر برای رفاه حال مردم ادامه پیدا خواهد کرد.
روحانی در بخش دیگری از سخنان خود بازآفرینی بافت‌های فرسوده و موضوع مسکن را یک ضرورت اساسی توصیف کرد و گفت: پیام سیل و زلزله این است که بافت‌های فرسوده باید احیا شود و تهران جایی است که باید آن را در برابر زلزله، سیل و طوفان احتمالی مصون بسازیم.
وی با اشاره به بافت‌ها و محله‌های فرسوده در تهران، گفت: در این بافت‌های فرسوده در صورتی که یک حادثه طبیعی اتفاق بیفتد، بدون تردید کمک‌رسانی با مشکل مواجه خواهد بود لذا باید کمک کنیم تا این بافت‌ها احیا شوند و بدون شک اگر یک محله و بافت فرسوده نوسازی شود، هم ثروت مردم، افزایش می‌یابد و هم برای حفظ جان و رفاه مردم مفید خواهد بود.
روحانی تصریح کرد: در آغاز به کار شهرداری آقای حناچی به ایشان تأکید کردم که احیای بافت‌های فرسوده اولویت، ضروری و بسیار مهم است و در این راه با همه توان کمک خواهیم کرد و چنانچه دستگاه‌های دولتی زمینی در اختیار دارند باید آن را به توسعه‌گر واگذار کنند و دولت نیز با اعطای وام بانکی به توسعه‌گر و خریدار کمک و مساعدت‌های لازم را به عمل خواهد آورد.
سایر اخبار این روزنامه
رئیس کل بانک مرکزی: دشمن برای به هم ریختن بازار ارز نقشه دارد
امانتدار آموخته‌های استادم هستم
چه کسی تختی را کشت؟!
اقدام متقابل می‌کنیم
امسال طبیعت را آزاد کنیم
عملیات نجات سوسنگرد
«ما» ایرانیان و زندگی پس از سیل
رسانه نگاری در بحران
انتخاب دشوار برای خوزستانی ها
افتتاح و رونمایی از ۱۱۴ پروژه در روز ملی فناوری هسته‌ای
