روزنامه مردم سالاری
1397/09/10
بلاتکلیفی ارز حمل و نقل ریلی و اتوبوس‌ها
رییس شورای اسلامی شهر تهران با انتقاد از بلاتکلیفی ارز داده شده در امور حمل و نقل ریلی و اتوبوس‌ها و همچنین افزایش هزینه‌های شهرداری‌ها، در عین حال بر لزوم برخورداری از درآمدی پایدار در شهرداری‌ها جهت مدیریت یکپارچه شهری تاکید کرد.به گزارش ایسنا، محسن هاشمی در شصت و دومین نشست مشترک روسای شوراهای اسلامی کلانشهرها و شهرهای مراکز استان‌ها در همدان، اظهار کرد: در همدان با هم افزایی و همکاری، فضایی ایجاد شده که همه به فکر توسعه شهر هستند که در تهران کمتر این جو دیده میشود.
وی از ۸ هزار شهید همدان یاد کرد و گفت: امیدواریم ۱۸۰۰ جاذبه گردشگری همدان بتواند سرمایه عظیمی برای توسعه و عمران همدان شود و با کمک دولت، مجلس و دست‌اندرکاران برای همدان اتفاقات خوبی افتد. هاشمی با اشاره به روز مجلس، عنوان کرد: مجلس تا ۲۰ سال پیش تنها نماد مردم سالاری کشور بود اما امروز شوراهای شهر و روستا در بیش از ۱۲۰۰ شهر و روستا به عنوان بزرگترین نماد مردم سالاری دینی محسوب می‌شوند.
وی ادامه داد: مدیریت شهری وضعیت خطیر و دشواری است و چالش‌های همزاد مدیریت شهری مشکلاتی را برای ما ایجاد کرده که با هم افزایی و همفکری باید از آنها عبور کنیم که آخرین آنها، منع استفاده از بازنشسته‌ها است و پس از آن لایحه ارزش افزوده از اهمیت بالایی برخوردار است.
رئیس مجمع مشورتی شوراها با بیان اینکه ارزش افزوده با تبدیل شدن به مالیات، منابع درآمدی شهرداری‌ها را از بین می‌برد، تاکید کرد: اگر ارزش افزوده محقق شود اما در بودجه‌های سالانه به آن ترتیب نیاید، شوراها و شهرداری‌ها از درآمد پایدار محروم خواهند شد.هاشمی گفت: اگر در مجلس قوانین محکمی را در اختیار شهرداری‌ها قرار دهند که بتواند درآمد پایداری را ایجاد کند، مدیریت یکپارچه شهری را خواهیم داشت.
وی عنوان کرد: مشکلی که امکان دارد در اواخر امسال با آن برخورد کنیم، تورم لجام گسیخته است که بعد از اتفاقات اقتصادی ممکن است برای شهرداری‌ها حادث شود و هزینه‌های ما را بالا برده است. بلاتکلیفی ارز داده شده در امور حمل و نقل ریلی و حتی اتوبوس از مسائلی است که هزینه‌های شهرداری‌ها را بالا می‌برد.
رئیس شورای شهر تهران گفت: در چهلمین سالگرد پیروزی انقلاب انتظارات مضاعفی از شهرها وجود دارد که باید با مدیریت از آن عبور کرد. در شرایط حساس کنونی ظرفیت جامعه سرریز شده و اقدامات تعدیل نیرویی نیز باید اصلاح شود. هاشمی ادامه داد: این اولین بار نیست که کشور با مشکلات مواجه است و این مسائل بحرانی را دنبال می‌کند بلکه همیشه بوده و امیدواریم بتوانیم از این چالش‌ها نیز عبور کنیم که البته ساده نیست. رئیس شورای شهر تهران خطاب به شهرداران و اعضای شوراهای شهر گفت: اولویت همیشه ما باید خدمات رسانی و ایجاد فضای سبز و بعد صیانت از مسائل، سلامت و ورزش همگانی
باشد.
جزئیات سهم پرداخت نشده دولت برای توسعه اتوبوس و مترو
رئیس کمیته عمران شورای شهر تهران از لزوم واریز یارانه دولت برای توسعه اتوبوس و مترو در تهران خبر داد. افشین حبیب‌زاده در گفت‌وگو با ایسنا، با اشاره به لزوم کمک دولت به توسعه ناوگان اتوبوسرانی گفت: تاکنون دولت یارانه‌اش برای کمک به توسعه اتوبوس و مترو در سالهای ۹۵، ۹۶ و ۹۷ را به طور کامل پرداخت نکرده است. وی با بیان اینکه از سال ۸۶ تا ۹۴ دولت باید برای یارانه مترو ۷۸۳۰ میلیارد ریال پرداخت می‌کرده است، اظهار کرد: اما تاکنون تنها ۳۷درصد این مبلغ از سوی دولت پرداخت شده است.
رئیس کمیته عمران شورای شهر تهران با بیان اینکه دولت باید برای یارانه اتوبوس نیز در سالهای ۸۵تا ۹۴ حدود ۲۸هزار و ۴۰۸میلیارد ریال پرداخت می‌کرده است، گفت: شهرداری توانسته در این حوزه تنها ۱۶۱۹میلیارد ریال دریافت کند.حبیب زاده با بیان اینکه دولت می‌بایست برای توسعه مترو در سالهای ۹۵ و ۹۶ سالانه ۷۰میلیارد تومان پرداخت می‌کرد؛ اما تاکنون محقق نشده است، افزود: قطعا ما برای توسعه حمل ونقل عمومی به یارانه نیاز داریم و اگر نتوانیم یارانه را از دولت دریافت کنیم، نمی‌توانیم پاسخ مردم را بدهیم.
سایر اخبار این روزنامه
چگونه اثر تحریم‌ها را کاهش دهیم؟
رژیم صهیونیستی و قدرت‌های بزرگ با بحران‌سازی مانع رشد اقتصادی آسیا می‌شوند
فدراسیون وزنه‌برداری تمرکزش را روی انتخابات گذاشته است
بهای طلای سیاه در محدوده 60 دلار
شرط‌بندی روی خون
حاشیه جی 20 بزرگ‌تر از متن
بسیجی یاور محرومان بوده و در خدمت به مردم، حزب و گروه و جناح سیاسی نمی‌شناسد
بلاتکلیفی ارز حمل و نقل ریلی و اتوبوس‌ها
نسل جدید ناوشکن موج به نیروی دریایی ملحق میشود
فقط با کارآمدی می‌توان مشروعیت نظام را حفظ کرد
صبر ایران بی‌پایان نیست
